SPJ型绳架吊挂胶带输送机全套cad图纸型号:
SPJ-B650 SPJ-B800 SPJ-B1000
SPJ型绳架吊挂胶带输送机图纸说明书
一、用途
绳架皮带运输机（SPJ650）主要用在煤矿井下顺槽及集中运输巷道中输送煤炭的设备，在条件适宜的条件下，亦可用于采区上由运输，运输机的工作原理与一般皮带运输机相同。
二、结构概述
1、机身结构为绳架式，即利用两条纵向、平行布置的钢丝绳，代替一般运输机的刚性支架。绳架式机身结构简单、节省钢材，安装、拆卸、调整及维护方便。
2、上托辊采用三个托辊铰接，由于钢丝绳具有弹性，故侧托辊倾角可随负荷大小而变化，因而可提高运输能力和减少撒落现象。
3、机身吊挂在巷道支架上，机身高度可以调整，底板浮煤便于清扫，并适应底板不稳定的巷道条件。
4、运输机可用双电机传动（Ⅳ型），亦可用单电机传动（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型），以适应各种运输量及运输长度的需要。
5、皮带的拉紧装置设在机头部，操作省力，也便于进行调整皮带的张紧程程度。
6、托辊已改为SDJ型结构，提高了托辊的灵敏度，提高了使用寿命，大大节省了电能。
三、主要技术参数
运输能力（吨/小时）――――――――――――――――――――― 200
最大运输长度（米）－―――――――――――――――――――― 300
皮带运行速度（米/秒）―――――――――――――――――――― 1.63
皮带规格:
型 式 ―――――――――――――――――――――― 普通运输带
帆布层数 ―――――――――――――――――――――――――― 6
抗拉强度（公斤/厘米 层）―――――――――――――――――― 56
宽度（毫米）―――――――――――――――――――――――― 650
传动卷筒:
数 目 ―――――――――――――――――――――――――― 2
直径（毫米）―――――――――――――――――――――――― 450
总围包角（度）――――――――――――――――――――――― 473°
托辊直径（毫米）―――――――――――――――――――――― 89
上托辊间距（毫米）――――――――――――――――――――― 1500
下托辊和吊架间距（毫米）―――――――――――――――――― 2500
机身钢丝绳直径（毫米）―――――――――――――――――――― 22
张紧卷筒最大行程 ――――――――――――――――――――――2500
电 机:
型 式:―――――――――――――――――――――――
功率（千瓦）――――――――――――――――――――――― 17＋30
电压（伏）――――――――――――――――――――――――― 660
主要组成部分的结构
绳架皮带运输机（SPJ650）主要由机头、机身、机尾和皮带等几部分组成。
（一）机头部
机头部包括:传动装置、卸载端、清扫装置、皮带张紧装置等部分组成。
1、传动装置:
传动装置是整个运输机构的驱动部分，由1台或2台电机通过各自的联轴器、减速机和链式联轴节分别传递转矩给两个传动卷筒。靠机头前端的传动卷筒时，用17KW电机带动，靠后端的传动卷筒时，用30KW电机带动。根据不同的工作条件亦可同时用两台电机带动，采用单电机传动时，需在两传动卷筒的另一轴端装一对传动比为1:1的连接齿轮，当用双电机时，则应将齿轮取下。
减速机采用三级齿轮减速机，传动功率为30KW，第一级为直齿园锥齿轮，二、三级为斜齿园柱齿轮传动，总传动比为1:20.3。
连接电机和减速机的联轴器有两种:一种是弹性联轴节，一种是液力联轴节。为此减速机的锥齿轮也有两种，用弹性对轮时，用第一种锥齿轮轴，轴头为平键联接，用液力联轴节时，用第二种锥齿轮轴，轴头为花键齿轮连接。
传动卷筒采用焊接结构外径为450毫米，主轴承采用3615型双例调心轴承，传动卷筒的机架和电动机减速器的机架均安装固定在一个大底座上面，电动机机座可安装在机头的任一侧。
2、卸载端和皮带清扫装置
为了便于卸载，机头端部装有外伸的卸载端，卸煤卷筒安装在卸载端架上，根据卸载点的具体情况，卸载端架可接入一段2米长的增长梁，此时卸载端架需吊挂在巷道安架上。卸煤卷筒的轴线可通过轴端的调节螺母进行调节，以调整皮带在机头部的跑偏，在卸煤卷筒的下部，装有刮板式清扫装置，用它清扫粘在皮带上的碎煤。
3、皮带张紧装置:
皮带张紧装置装设在机头的后部，其作用是给皮带一定的初张力，以保证皮带正常运行，张紧装置包括紧卷筒、导向卷筒、机架和手动蜗轮卷筒、用手柄转动蜗轮卷筒 ，通过钢丝绳拉动张紧卷筒沿机架导轨向后移动，从而将皮带张紧，张紧卷筒的最大行程为2.5米。
（二）机身部
SPJ650皮带机的机身由以下几部分组成:钢丝绳吊架、铰接托辊和下平托辊。
两条纵向布置的钢丝绳，用作运输机的机架，上托辊和吊架，支承在钢丝绳上。钢丝绳直径为22毫米。
吊架（图4）的作用一是，固定下平托辊，二是将两条钢丝绳通过吊架斜楔吊挂在巷道棚梁上。如图4所示。
铰接托辊由侧、中三个托辊组成，两端有绳卡，铰接托辊由两端绳卡悬挂在钢丝绳上，形成一个槽形断面，槽形角度变化范围为20～30°，托辊外径为108无缝钢管制成，两端装有305KA型单列向心轴承，轴承密封为双层迷宫式。润滑为矿用锂基脂专用油质。装配结构及质量要求完全按SDJ型托辊结构，质量标准附合上海煤研所关于SDJ型托辊之有关技术要求，并经处研所测试中心鉴定合格。
（三）机尾部
运输机机尾是皮带在尾部的导向部分和装载点，它由机尾架、尾部卷筒、铰接托辊、下平托辊、带清扫装置以及装载护板等部分组成。机尾架用两根钢丝固定在巷道底板上或固定在横梁上。机尾卷筒轴线可调节，用以调整皮带跑偏。
六、机器的安装与调试
（一）机器的安装
1、安装要求
（1）机头大底座与电动机底座安装固定在水泥基础上。
（2）机身钢丝绳两端必须固定牢固，并用二人夺调整到适当紧度，两根钢丝绳松紧程度应相同，钢丝绳不应有打折现象。
（3）机尾的固定钢丝绳必须系结牢固，不许有松动现象。
（4）机头、机尾、机身必须成一直线。
（5）头、尾各个卷筒、铰接托辊、吊架的位置必须保证与运输机的中线垂直。
（6）皮带接头处的切口必须与主带垂直。
2、安装步骤:
安装运输前应在巷道支架的横梁上明显标出运输机安装中心记号。支架两立腿上标出机身吊挂高度记号，为作安装的基准线，以保证机身的平直，然后按下列步骤安装。
（1）按安装基准线、安装、固定机头部，将拉紧卷筒移到导架的最前端。
（2）将机尾运到安装地点，将尾部导向卷筒调整到最前端。
（3）沿巷道底板铺设下皮带，并连接皮带接头。
（4）装设机身钢丝绳，并按安装基准线找直，初步张紧钢丝绳，但保持较松的状态。
（5）按2.5米距离安装吊架，将吊架悬挂在巷道支架上，并安装下托辊。
（6）按1.5米距离安装上槽形托辊安装时如果与吊架重迭可将吊架间距适当缩小，不影响上托辊间距即可。
（7）张紧机身钢丝绳，按基准线调节，吊架的高度并找平。
（8）调整上、下托辊、吊架位置，使其保持与机身中心线垂直。
（9）铺设上皮带，并连接上接口。
（10）按基准线将机尾找正，向后移动机尾，初步张紧皮带，然后将机尾固定。
（11）用机头部的皮带张紧装置调整皮带张力至适当程度。
（12）机头传动装置接通电源。
（二）试运转和调整
1、试运前的准备工作:
（1）全部检查安装的零部件是否完整，位置是否正确等各部是否符合安全质量标准。
（2）各部润滑部位注油
（3）触动“起动”按钮，观察两传动卷筒转动方向是否正确以及证实各部分均无卡、阻现象时方可开车试运转。
2、皮带跑偏的处理:
（1）由于安装的原因，运输机在运转中发生皮带跑偏是一种常见的现象，因而在试运转中进行调整，绳架皮带运输机上、下托辊均可调整，因此，调整皮带跑偏非常方便。
（2）调整皮带跑偏的方法应根据皮带运行方向和皮带跑偏的方向来定，调整导向滚筒和托辊时的一般原则如图5所示。即在导向滚筒处跑偏，皮带向那边跑即可调紧那边，如在托辊处皮带向那边跑妈将托辊的那端向皮带运行方向调整一距离，不仅调整一个，将其邻近的几个均微调一点，皮带即可跑过。