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问题路段需要发现和纠正，除了主管部门还应该发动广大司机、网民
道路设计不宽容，甚至包含缺陷并不是罕见的现象，造成这种现象的原因，有自然环境因素，资源成本因素，也有经验和理念的问题。
今天受土地资源、自然条件等限制，中国不太可能采取如9m净区这类做法，但是针对具体问题方法还是很多。
以青海省湟倒公路（湟源至倒淌河）长大下坡为例，该路段从2003年9月建成通车到2006年9月，不到两年半时间里，共发生交通事故354起，死亡40人，伤363人，直接经济损失281.384万元，其中在突出的14公里连续长大下坡路段集中了其中大部分的事故。（张倩珩《公路连续长大下坡安全措施》）
据央视报道，通过设置货车加水点、刹车降温池、震荡减速带之后，情况有所改善。