物流中心建设面临的挑战
随着中国经济的快速发展，以及商业模式的急剧变化，物流中心的需求发生了根本改变。以电子商务为例，从野蛮生长到快速增长，再到规模化发展，中国电商面临的挑战是其他行业所没有的，也是以前所没有过的，并且在世界范围内也是独一无二的。每年的业务量以50~100%的增长幅度发展，给物流中心建设提出了巨大挑战。
电商物流中心
一方面是需求发生了巨大变化。以“互联网+”为代表的新经济时代和以电商为代表的新零售时代，给物流市场带来了前所未有的冲击，也颠覆了长期以来的固有思想和认知。
订单是海量的和个性化的。2016年，全国的物流包裹量超过300亿个，成为世界第一，其中绝大多数是B2C业务，每天的包裹数超过8000万个。在未来，马云甚至估计，每天的包裹会超过10亿个，这听起来让人不敢相信。但如果以过去10年每年超过50%的平均增长速度速度估计，达到10亿不仅可能，而且用不了几年！当然，我个人对此还是持怀疑态度的，因为一个商业模式在发展到一定程度后会达到顶点，并迅速滑落也未可知。
SKU数也是海量的。我们常说的物流中心，基本概念是SKU在10000个左右，个别的如图书会更多一些。但对于电子商务来说，或对于一些特殊的行业（如汽车配件）来说，SKU数可能会达到数百万甚至数千万个！
与此对应的是物流中心越来越大，越来越复杂。“全渠道”概念下，物流中心已经不再只是处理单一业务，各种业务模式混杂在一起，B2B、B2C混杂在一起，给物流中心设计带来了很大的挑战。
另一方面是技术也发生了巨大变化。这一变化的推手是计算机和互联网的发展。