大部分人首次租赁叉车都有价格的困惑，心里价位大多数偏低，这可能是跟他们预期的不太一样，我不常用车，只是有货物来了，我卸载一下，我也不需要把你们的叉车留在仓库，只要我有需求，你司送车来即可。这是非常典型的只关心价格问题，又对叉车租赁价格不了解，往往会高于心里价位，进而一口回绝；而对于有需求又有长期租赁的访客来说，更加注重售后服务是否能跟的上。
叉车也细分市场，对于小仓库，装卸载货物时间不久的企业来说，选择买一台国产叉车，是比较合适的，但是套用买一台国货，以2000块钱心理预算来考虑，是租不到叉车的。
叉车标准化和通用性很高广泛使用于厂矿、库房、车站、港口、机场、货场、流转中心和配送中心等场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内，对成件、包装件以及托盘、集装箱等集装件进行装卸、堆码、拆垛、近距离转移等作业，是托盘运送、集装箱运送必不可少的设备。 叉车的首要作业属具是货叉，在换装其他作业属具后，还可以用于对散堆货品、非包装货品、长大件货品等进行装卸作业以及对其进行短距离转移作业。叉车用处十分广泛，它不只广泛使用于公路运送、铁路运送、水路运送各部分，并且在物资储运、邮政等部分也有使用。
1、叉车轮胎:定期检查叉车轮胎是否存在刮痕、漏气、磨损等情况，存在这些问题要及时进行修补或者更换轮胎。2、机油滤清器:为叉车进行更换润滑油的同时还要更换机油滤清器，机油滤清器主要是为了杂物进入机油之中，机油滤清器在工作180-200小时之后，要及时进行清洗。3、空气滤清器:空气滤清器主要是空气中的灰尘和其他杂质进入发动机之中，影响工作，定期清理空气滤清器，保持干净。4、离合器片:在叉车的行驶过程中，不得使用离合器片，也不能将脚放在离合器片上，发生半联动现象，以免影响转矩传递，加剧离合器片的磨损和损坏。
叉车租赁市场有完善的规则，租金费用不尽相同，选择适合自己的才是最重要的
与其他类型的特种设备不同的是，叉车因其流动性、能够短距离行驶、操作地点不固定的特点，大大增加了在使用过程中的不确定性和逃避监管的可能性。尤其是部分规模不大、使用频次低、人员配备明显不足的使用单位，为了节约使用成本，常常采取从其他单位租赁叉车使用的方法。这些叉车短期租赁单位对于特种设备的安全管理和人员管理方面的意识存在欠缺，无法真正落实特种设备使用主体责任，也为我们检查人员在开展特种设备现场检查时造成了一定困难。
(2)采用铰接车架。车架的摆角一般达±30°~40°，转向系统简单，不需要用昂贵的转向驱动桥，可实现较小的转弯半径，操纵方向盘，使车架水平摆动，令货叉易于对准物料，对小吨位越野叉车，则可采用整体式车架，单桥驱动、驱动桥带有差速锁。 (3)全轮制动。除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外，大多为钳盘式制动器，打吨位叉车也有采用湿式制动器的。驻车制动则以独立手制动普遍。 (4)对2t~3t铰接式越野叉车，其前后桥通用。
职权划分不清，履行管理制度。在叉车租赁时，大多数产权单位都会和使用单位签订设备租赁协议，约定好租赁时间、金额、使用风险等。但是笔者在检查中发现，实际操作中许多使用单位并未能履行好特种设备管理制度。《特种设备法》明确规定由特种设备使用单位及其主要负责人对其使用的特种设备负责，特种设备在出租期间的使用管理和维护保养义务由特种设备出租单位承担。许多单位在管理过程中推脱责任，抱有逃避监管、不担责任的侥幸心理，认为自己只是短期租赁设备，并不是设备产权人，无需对设备的使用负责。