亳州公交成立于1991年，2013年8月市政府投资2000余万元，由国资委注资7000万元，注册成立国有独资企业——亳州市公交公司。 [1] 2019年7月，成立亳州市公共交通集团有限公司。内设行政事业部、营运生产部等8个职能部门，成立工青妇等群团组织，拥有公交维修公司、公交出租公司、公交广告公司、好管佳物业公司4个全资子公司及亳州南大苏富特智能科技有限公司、亳州新奥公交清洁新能源发展有限责任公司2个合资子公司。 [2] 市区现有公交线路57条，南北向线路19条，以1XX命名；东西向线路28条，以2XX命名），其中干线“5纵7横”12条，支线31条，微线4条， [3] 3条夜线，1路、2路、5路、6路， [3] Z1（客运西站-客运东站）、Z2（客运南站-客运西站）、Z3（火车站-客运东站） [4] ，基本覆盖城区内可以通车的道路，形成“干、支、微”相结合的公交线路网。 [3] 拥有营运车辆746台。
公交车广告的4大特点:
01 、多面性
公交车广告用多面立体展示的方式传播广告信息，近距离接触消费者。车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视觉盲区，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。
车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众。
02 、 高频性
公交车广告是可见机会较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。
广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15辆/月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次。
03 、针对性
公交车媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。比如高档产品可以有针对性的经过商务区，高档住宅小区等等。
总体来说，相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上最为“积极、主动”。
04、 普适性
公交车广告几乎适合所有的行业发布广告信息。食品、饮料、酒类、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等都可以利用公交车广告来进行产品营销、品牌推广。
随着人们生活水平的提高，公交车对人们来说已经不再是单纯的交通工具，它也作为广告信息的载体，以其特有的优势迅速成为商家热衷的商品宣传媒介。同时，公交车广告作为一个移动广告媒体，每日穿梭在城市的各个大街小巷，将广告传播到整个城市。