井下矿用运输车是指经过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。
又称翻斗车、四不像
由汽车底盘、液压举升组织、货厢和取力设备等部件组成
适用范围:
井下矿用运输车在土木工程中，常常与发掘机 装载机、带式保送机等工程机械结合作业，构成装、运、卸消费线，停止土方、砂石、散料、煤矿、金属矿等的装卸运送工作。
配备参数:整车配备质量:4000kg
载重量:8t
车厢尺寸:3000mm*2000mm*600mm（可定制）
车厢:高强钢板焊接
车速:65km/h
动力:四缸50马力/65马力
变速箱:春风145,带上下速
功率:48kw
驱动方式:4X2/4X4
前后桥:春风140加重桥
车架:矩形钢管巩固耐用
驾驶室:独立式钢构造
转向:全液压/机械转向
制动系统:气刹
轮胎:825-16
工作原理:
井下矿用运输车的发起机、底盘及驾驶室的构造和普通载重汽车相同。
井下矿用运输车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，经过操作系统控制活塞杆运动，后向倾翻较 普及，推进活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室平安防护板。
发起机经过变速器、取力设备驱动液压泵，车厢液压倾翻组织由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
车厢液压倾翻组织由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发起机经过变速器、取力设备驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推进活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普及，经过操作系统控制活塞杆运动，可使车厢中止在任何需求的倾斜位置上。车厢运用自身重力和液压控制复位。