| 车型:LT-S8+3 | 料号: | 规格:48V交流系统 |
| 电器系统 | 电控 | 丰田电控/交流ToYoTa48M350A—350A |
| 电池 | 绿通专用免维护电池 6V-170AH*8只（3小时率） |
| 电动机 | 绿通专用交流异步电机 32V/5KW |
| 充电机 | 电脑智能化充电机48V/25A |
| 充电时间 | 小于12小时（放电率为80%） |
| 车身配置 | 前挡 | 夹层玻璃 | 顶蓬 | 汽车工程注塑成型 |
| 座椅 | 皮革面料 | 地板 | 铝花纹防滑地板 |
| 后视镜 | 左右各一手动型外后视镜 | 转向系统 | 双向齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能 |
| DC、灯光及信号 | 48V/12V-300W 前照明灯、转向灯、雾灯、倒车灯、后尾灯、喇叭、倒车语音喇叭 |
| 车身 | 前罩、座桶、驾驶框采用汽车专用ＰＰ料注塑成型 |
| 仪表台 | 塑胶成型仪表台，电压表、电流表、仪表指示灯、电锁开关、组合开关、速度表。 |
| 制动系统 | 前碟后毂四轮液压刹车+手刹驻车。 |
| 前桥及悬挂 | 独立悬挂，螺旋弹簧+筒式液压减震 |
| 后桥及悬挂 | 整体式后桥、后桥速比16:1弹簧钢板+筒式液压减震。 |
| 轮胎直径 | 165/70 R13真空轮胎（直径560mm） ；13寸铁钢圈 |
| 技术参数 | 长*宽*高 | 4230*1480*2100mm | 技 术 参 数 | 制 定 | 审 核 | 批 准 |
| 额定乘员（人） | 11人 |
| 最大行驶速度km/h | 30km/h | 卢宗坚 | | |
| 续驶里程km | 80—90km（平路） |
| 百公里能耗 | 9.5kwh |
| 整车重量（含电池） | 900kg | 内销 | |
| 安全爬坡度 | 15% |
| 刹车稳定性 | 1.88m | 出 厂 价 格 | 外销 | |
| 驻坡性能 | 20% |
| 最小转弯半径（m） | 4.8m | 制 定 | 审 核 | 批 准 |
| 最小离地间隙 | 180mm |
| 轴距 | 1860mm | | | |
| 轮距 | 前1280/后1320mm |
| 制动距离 | 3.5m |
售后服务承诺
1、负责现场指导、安装、调试充电设施；（交车时公司指派专业人员进行交车）
2、负责培训驾驶员；（配备使用说明书、售后服务说明书）
3、定期及不定期上门检查车辆运行情况，指导用户维护保养；
4、确保各种配件的供应；（终身制）
5、机械部分保修一年；
6、电器部分保修一年；
7、易损件根据具体配件略有不同；
8、在接到售后电话反映车辆出现故障时起，24小时内派专业维修人员到到达现场；48小时内解决售后问题；( 全国均有售后维修点)
9、保修期内免费上门服务，购车单位不承担任何费用；
10、超过保修期，上门服务仅收取成本费用、工时费用（根据情况可免除费用）。同时根据实际情况可延长保修，保养时间。
重庆绿爵电动车销售是一家集科研、开发、生产、销售、服务为一体的新锐综合企业。公司着力于为客户奉献安全、
美观、舒适的电动车产品，并在科研和开发核心领域作深入投资，引进先进生产设备，精心选择优质生产材料，
为生产最优质的产品奠定了坚实的基础，从而确保在电动汽车制造行业激烈的竞争中以一流的质量稳居潮头，
并完全实现了电动汽车产品的“订制化”服务。
公司自建立以来一贯坚持以客户为中心，以市场为导向，以先进的生产设备和雄厚的技术力量为依托，
以严格的生产管理和品质控制作保证，以及时周到的服务为宗旨。产品从材料的使用到外观设计都经过严格的挑选和评估。