健康是人类永恒的追求，一日三餐，人类都离不开农产品，但各种农产品的安全“门”却时常考验着消费者的承受力。在论坛的报告中，原河北省农科院党委书记马占元就提出:生产健康、洁净的农产品是农业人的天职。呼吁要加大对非法制售使用剧毒农药的打击，建立产品可追溯制度，倡导市场准入，严防农产品冷藏保鲜工程中甲醛的加入，严防葱、姜、蒜、韭菜、麻山药生产中剧毒农药的使用，还食品一个健康的天空。
湖北程力集团为了加快厢式类汽车的研发，打造华中地区乃至全国的冷藏车及特种厢式车生产基地，特成立了湖北程力特种厢式车厂。主要负责研发生产:国五冷藏车、保温车、散装饲料车，防爆车，舞台车、应急电源车、邮政车、工程抢险车、翼展厢式车等各种特种、普通厢式车辆.
国五冷藏车:程力特种厢式车厂引进目前国际最先进冷藏车生产技术并斥巨资购置先进的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线，制造出新一代冷藏保温车统称。晶龙新工艺冷藏车，生产的冷藏车厢体内外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板；中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯挤塑板；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计，大大降低厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的安全性更高。厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
国五冷藏车厢体结构:采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上最为先 进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。
国五冷藏车厢板材质:内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用厚进口聚氨酯； 厢体厚度80mm 门厚度80mm；底板上面整体铝花纹板，下面彩钢板，中间进口聚氨酯；厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯。
国五冷藏车制冷机组:冷藏机组知名的国产品牌汉雪或华泰顶置式机组，厢体温度0上5度至0下18度； （可选配进口机组韩国韩亚，美国开利等）驾驶室可视---车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。（根据客户需求可选装）
湖北程力特厢厂晶龙冷藏保温车具高新技术:
国五冷藏车厢体制作技术:
1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类:冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的国五冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）
要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。
先进的国五冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀，密度小；
(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
国五冷藏车保温车功能选装:
国五冷藏车的制冷机组选用进口意大利欧冷、韩国韩亚、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等知名品牌。
国五冷藏车材料可采用:① 内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢，④外饰玻璃钢内饰彩钢板
“绿色食品”标志大家时常能够看到，它是对食品安全的一种肯定。河北省绿色食品办公室副主任杨朝晖说:“绿色食品事业发展到现在已有27年了，截至到2016年12月10日，全国绿色食品用标企业达10116家，用标产品24027个，绿色食品销售额2016年达3866亿元，产品出口额为25.1亿美元。全国绿色食品标准化基地696个，种植面积达到1.73亿亩，带动农户2198万个，每年直接增加农民收入近15亿元。”