GLC2-3.5,GLC3-4,GLC3-5,列管式油冷却器,GLC冷却器,卧式冷却器
各种类型的冷却器越来越受到工业界的重视，而冷却器又是节能措施中较为关键的设备，因此，无论是从工业的发展，还是从能源的有效利用，冷却器的合理设计、制造、选型和运行都具有非常重要的意义。能源是当前人类面临的重要问题之一，能源开发及转换利用已成为各国的重要课题，而冷却器是能源利用过程中必不可少的设备，几乎一切工业领域都要使用，化工、冶金、动力、交通、航空与航天等部门应用尤为广泛。
管壳式冷却器。管壳式冷却器是最常用的普通结构，它包括:固定管板式冷却器、U型管壳式冷却器、带膨胀节式冷却器、浮头式冷却器、分段式冷却器、套管式冷却器等。固定管板式冷却器具有结构简单、重量轻、造价低等优点；缺点就是由于热膨胀而引起管子拉弯。U型管壳式冷却器就是克服此缺点将管子作成“U”型，一端固定另一端活动，使得冷却器不受膨胀的影响，结构较简单，重量轻，其缺点是不能机械清洗、管子不便拆换、单位容量及单位质量的传热量低，适用于温差大、管内流体介质比较干净的场合带膨胀节式冷却器可解决膨胀问题，用膨胀接头的结构，故适用温差大的流体和高压流体，因为可将接头拆下来进行清洗，所以可处理易结垢流体，而对低压气体则不适宜，但其缺点就是制造复杂。浮头式管壳冷却器，其浮头不与外壳相连，可自由伸缩，这样既解决了热膨胀的问题，也方便清洗，检修时可将管芯抽出即可对于固定管板、列管、套管式冷却器每一外壳容积为1m3时，其传热面积约为30～40m2。对U型管壳式冷却器、浮头式冷却器每一外壳容积为1m3时，其传热面积为70m2左右。
冷却器的普及的同时，也必须注重冷却器的清洁:
1、保持管网的清洁，无论是在工作前还是工作完成后，我们都必须对管网中进行清洁处理，这样做的目的是为了避免发生冷却器堵塞的现象。还要注意及时对除污器以及过滤器的清洗，让整个工作顺利完成。
2、严重把关软化水，对于任何一种水质把关，这一点是相当重要，在进行对软化水水质处理的前提下，首先要认真检查系统中的水和软化罐水质问题，如果确定合格就可以进行注入处理。
3、新系统检验，对于一些新系统来说，不能马上与冷却器进行交替使用，首先需把新的系统在指定的时间段运行，让它有了一个运行模式后，此时方可以把冷却器并入系统中使用，这样做的目的完全是为了避免管网中的杂质破坏冷却器设备。
政府出手:增强汽企内功目前，我市以吉利汽车、江南汽车、屹丰汽车科技等为龙头的汽车及零部件产业链正在加速完善，新能源汽车整车制造及高效驱动电机、动力电池、动力电控系统三大核心部件产业链已初步形成。今年上半年，市经信委主要负责人说:我们一直致力于推动本地企业的采购和配套协作。今年5月份和7月份，我们分别在高新区屹丰汽车科技集团和湖南华菱湘潭钢铁有限公司举办了本地采购及本土企业配套对接会，到会企业共计200余家，10家企业与屹丰汽车签约，9家企业与华菱湘钢签约，取得了很好的效果。
换热设备制造过程中的检验，包括原材料的检验、工序间的检验及压力试验，具体内容如下:
（1）原材料和设备零件尺寸和几何形状的检验；
（2）原材料和焊缝的化学成分分析、力学性能分析试验、金相组织检验，总称为破坏试验；
（3）原材料和焊缝内部缺陷的检验，其检验方法是无损检测，它包括:射线检测、超声波检测、磁粉检测、渗透检测等；
（4）设备试压，包括:水压试验、介质试验、气密试验等。
耐压试验和气密性试验:
制造完工的冷却器应对冷却器管板的连接接头，管程和壳程进行耐压试验或增加气密性试验，耐压试验包括水压试验和气压试验。冷却器一般进行水压试验，但由于结构或支撑原因，不能充灌液体或运行条件不允许残留试验液体时，可采用气压试验。
3)合理扩大内需市场，完善电价补贴机制充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，取消或削弱光伏应用项目审批或类审批机制，完善光伏并网接入、电力运行及金融投资等服务体系，推动扩大内需市场。同时，建立并完善光伏发电补贴额度随装机量变化的调节机制，鼓励企业通过技术创新降低发电成本。4)加强配套体系建设，优化行业服务平台制定发布统一的光伏产业标准体系，确立标准化机构在光伏标准化工作中的核心作用，加快相关标准制修订及国际标准转化。