边坡治理工程队:锚喷支护 锚杆制作 挂钢筋网
我施工队专业从事:基坑支护，边坡支护，静压桩，旋喷桩，CFG长螺旋钻孔桩，双轴水泥土搅拌桩，拥有各种主要施工机械设备30多台套，其中履带式锚杆钻机2台/套，喷砼机4台/套，地质钻机2台/套，空压机3台/套，1000T静力压桩机1台/套，锤击桩机3台/套，深层搅拌桩机4台/套，高压旋喷桩机8台/套，各种钻机、压密注浆、锚喷、静压锚杆桩机等，工 人/队长62人。可满足各类建筑的地基与基础工程施工生产需求。我工程队始终将“质量管理，安全生产，文明施工，现场计划、控制与调度”作为经营的头等大事去抓，在整个施工过程推行以“目标管理、量化管理与绩效考核”相结合的工程施工管理体系，实现了工程施工全过程动态管理，确立了以“细节经营、高效执行”为核心的工程施工管理体系，逐渐巩固、扩大施工队现有的根基 。
护坡指的是为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。
依护坡的功能可将其概分为两种:
(A)仅为抗风化及抗冲刷的坡面保护工，该保护工并不承受侧向土压力，如喷凝土护坡，格框植生护坡，植生护坡等均属此类，仅适用于平缓且稳定无滑动之虞的边坡上。
(B)提供抗滑力之挡土护坡，大致可区分为:(a)刚性自重式挡土墙(如:砌石挡土墙，重力式挡土墙，倚壁式挡土墙，悬壁式挡土墙，扶壁式挡土墙)，(b)柔性自重式挡土墙(如:蛇笼挡土墙，框条式挡土墙，加劲式挡土墙)，(c)锚拉式挡土墙(如:锚拉式格梁挡土墙，锚拉式排桩挡土墙)。
一、 施工工艺
（1）锚杆的构造要求
1）锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从8.2～10米。具体见计算书。
2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m。
3）锚杆倾角为12.5°。
4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。
5）喷射混凝土厚度10cm。
6）钢筋网片φ10@100mm×100mm。
7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。
（2） 工艺流程
1)锚杆施工工艺流程:土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁
2）喷射混凝土面层施工工艺流程:立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。
1.配比问题 锚杆注浆一般采用水泥砂浆或纯水泥浆,笔者在广州文德广场、粤财大厦、合银广场三个工程中, 以14%的UEA低碱U型混凝土膨胀剂代替中砂，收到满意效果，同时亦大大改善了浆液的可灌性。 锚杆施工一般与土方开挖交替进行，在张拉锁定之前，一般需要等一段时间的龄期，以使锚杆注浆体达到一定强度。土层锚杆规范要求大于15MPa，也有建议达到设计强度80% [2]。笔者通过加入4‰N型高效减水剂，14天龄期即可进行张拉施工，使工期大为缩短。在广州粤财大厦施工期间，由于工期较紧，曾作过10天龄期砂浆抗压强度试验，其强度值超过20MPa。
2.特殊地层中提高锚固力方法 这里是指含淤泥或砂的软土层及裂隙发育的涌漏水风化层。目前通常的注浆方式有两种，一次常压注浆及二次高压注浆。一次常压注浆是指将注浆管连同杆体一起下入孔底，在常压（一般0.4～0.6MPa）下,浆液由孔底注入，边注浆边拔出注浆管，待孔口溢出浆液后即停止灌浆。二次高压注浆是指在下锚的同时下入两条注浆管，一条为带有许多小孔的预埋花管，并用黑胶布将小孔封闭，另一条在进行完一次常压灌浆后被拔出。待浆体达到5.0 MPa强度后,再从预埋的注浆管用大于2.5 MPa的高压进行劈裂注浆，使浆液自土体扩散、挤压，使锚固体扩大。 二次高压注浆对提高松软土层的锚固效果非常明显，笔者在湛江邮电大厦锚杆施工时，即采用此法。该场地地层为松软粘土及粉质粘土层。钻孔直径为φ150mm，深度30米，水灰比为0.45。
一次常压注浆时水泥用量约为:20～25包/孔，在二次高压注浆时，一般水泥用量可达2～5包。 但二次高压注浆操作起来较为繁琐。预埋花管的密封问题，要尤为慎重，如密封不严，在下锚时容易脱开，一次注浆时水泥浆将会进入此管，二次注浆就无法进行了；如果密封太牢固，二次注浆又存在浆液无法冲开密封的问题。另外，两次注浆时间间隔问题，要根据工程实际情况由试验确定，间距太短或太长，二次注浆都将因浆液无法灌入而失败。笔者在此提出一种“一次高压注浆”工艺，是综合上述两种注浆方式而成。虽说效果比二次高压注浆稍差，但却操作简单易于掌握，失败率低，这种方式只需一条注浆管，即在一次常压方式注浆完后，马上用废水泥纸袋、麻袋及水玻璃等物将孔口快速密封，用1.8～2.5MPa压力进行注浆。此法在对裂隙发育、涌漏水的地层时收到了良好的效果。广州粤财大厦属于裂隙发育的页岩风化地层，涌水漏水现象普遍，采用一次高压注浆，不仅可以封堵孔口防止浆液因漏水而流失，而且，高压力可以抵抗岩层裂隙水压，使浆液注入裂隙中，以提高灌浆及锚固效果。施工时发现，注浆量可相应增加2～4包水泥用量。施工383条锚杆，全部达到了设计要求的锚固力。
3.注浆形式质疑 目前所采用的“全孔法”注浆方式是值得商榷的。因为自由段内注浆体在土方未开挖、进行预应力张拉时，它是产生摩阻力的，而一旦开挖后，由于它处滑裂面内主动区，随着坑壁位移产生，它会转而产生负摩阻力。影响锚固效果，要消除这一现象，须在注浆方式上进行改变，常压注浆方式下可以进行锚固段定量注浆。高压注浆方式下可用止浆塞来隔离自由段。