:常开式液压制动器的制作方法
起重机械领域。
目前，我国有重机行业、钢铁行业，目前使用的桥式起重机的大车运行系统，均采用常闭式液压制动器及常闭式电磁吸铁制动器。
常闭式液压制动器及常闭式电磁吸铁制动器，大都运用在起重机的大车运行系统中，当行车在全速运行中，如遇突然停电，此时就会引起起重机的突然刹车，停止运行工作。这时，由于起重机本身的惯性及所吊物件的惯性，造成起重机及所吊物件的颠动及摆动，易造成所吊物件的坠落事故。而且这二种制动器在起重机运行过程中，如要使该机正确地停在某一位置，由于制动器制动迅速，同样也会造成类似现象。因此在实际使用中，操作工通常把常闭式制动器放松，在需要停车时，采用反击电机制动，以使起重机平稳地停靠在指定位置。但这样做易造成大车运行电机的损坏事故。
另外，通常在厂房中有多台相同的起重机，且共用路轨，因此，在一台起重机出现故障不能运行时，也采取制动器放松，靠撞的办法把一台起重机推动，以至推到一个适当的位置。所以常闭式制动装置在起重机大车制动中是不合适的。
的目的是在于提供一种结构合理，加工简单，使用方便，动作灵敏，制动可靠且平衡的特点。
是这样实现的，常开式液压制动器，它包括有底座1，销轴2，液压推动器3，立柱4，制动瓦块12，制动盘13，紧固螺丝5，紧急制动装置7，退距调整螺丝14，还包括有三角杠杆6，压紧弹簧8，调节螺丝9，可调连杆10，销轴11。液压推动器3得电，其推杆推动杠杆6，以带动连杆10及立柱4，使制动瓦块12抱紧制动盘13，达到制动目的，紧急制动装置7是在起重机运行过程中突然停电时采用的制动装置。紧急制动装置7是由滑轮、钢丝绳等组成，通过外力(手动或脚踏等)制动。
图中1为底座2为销轴3为液压推动器4为立柱5为紧固螺丝6为三角杠杆7为紧急制动装置8为压紧弹簧9为调节螺丝11为销轴12为制动瓦块13为制动盘14为退距调整螺丝10为可调连杆本实用新型工作过程如下初始状态液压推动器(3)失电，弹簧(8)撑开立柱(4)，制动瓦块(12)脱离制动盘(13)，起重机此时可运行。
制动状态液压推动器(3)得电，其推杆推动构件(6)带动可调连杆(10)及立柱(4)，将制动瓦块(12)抱紧制动盘(13)，以达到制动目的。紧急制动装置(7)是在起重机运行过程中，突然停电时采用的制动装置。
1.一种常开式液压制动器，它包括有底座(1)，销轴(2)，液压推动器(3)立柱(4)，紧固螺丝(5)，制动瓦块(12)，制动盘(13)，其特征在于，还包括有三角杠杆(6)，紧急制动装置(7)，压紧弹簧(8)，调节螺丝(9)，可调连杆(10)，销轴(11)，退距调整螺丝(14)，两立柱(4)间的距离可通过调节螺丝(9)及可调连杆(10)在三角杠杆(6)的带动下运动，使立柱(4)上的制动瓦块(12)抱紧制动盘(13)而制动。
2.1所述的常开式液压制动器，其特征在于，所述的紧急装置(7)是由滑轮、钢丝绳等通过手动或脚踏等外力作用在失电情况下而制动。
种常开式液压制动器，能解决目前起重机械中机械制动时由于惯性造成起重机及所吊物的颠动及摆动而引起吊物坠落事故，其特征在于包括有三角杠杆，弹簧，可调连杆等，使用时具有结构合理，使用方便，动作灵敏，制动可靠且平稳。