JHXG电缆生产厂家正极1号导电螺钉表面轻微熔化、正极集电环两侧分流环熔断。（图图图六）集电环正极与励磁短轴间的绝缘套局部发热碳化。（图五）原因分析:虽然碳刷弹簧为均压弹簧，但各个弹簧压力存在差异。从现场的碳刷使用情况来看，碳刷磨损差别较大，可能会导致部分碳刷与滑环紧力不够、接触不良，造成打火。碳刷接触不良，长时间打火而未能及时发现，导致慢慢扩大，形成环火。版权所有。局部漏氢引起突发性着火，并最终影响了碳刷的运行工况，短时间内形成环火。
产品名称:CEFR/DA,CEV/DA,CEHR/DA,CEFP/DA,CXF,CVV/DA系列船用软电缆，船用电缆
产品型号:CEFR/DA,CEV/DA,CEHR/DA,CEFP/DA,CXF,CVV/DA
产品价格: 电议 :电议
额定电压 0.6/1KV 及以下船用电力电缆 (DA 、 DB 、 DC 、 SA 、 SB 、 SC 、 NA 、 NB 、 NC 型 ) 按 GB9331-88 、 IEC92-350 、 IEC332-3 生产。以上产品适用于河海船舶及水上建筑物传输电能。
船用通信电缆 (DA 、 DB 、 DC 、 SA 、 SB 、 SC 、 NA 、 NB 、 NC 型 ) 按 GB9333-88 ， IEC92-375 ， IEC332-1 生产。产品适用于河海船舶及水上建筑物传话音信息，也可用于连接船用一般仪表和控制设备。
乙丙绝缘氯丁护套船用电力电缆的型号、名称
型号
名称
线芯长期工作温度
CEF/DA
乙丙绝缘氯丁护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEF80/DA
乙丙绝缘氯丁内套裸铜丝编织铠装船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEF90/DA
乙丙绝缘氯丁内套裸钢丝编织铠装船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEF82/DA
乙丙绝缘氯丁内套裸铜丝编织铠装聚护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEF92/DA
乙丙绝缘氯丁内套裸钢丝编织铠装聚护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEH/DA
乙丙绝缘氯磺化聚护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEH80/DA
乙丙绝缘氯磺化聚内套裸铜丝编织铠装护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEH90/DA
乙丙绝缘氯磺化聚内套裸钢丝编织铠装护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEH82/DA
乙丙绝缘氯磺化聚内套裸铜丝编织铠装聚护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEH92/DA
乙丙绝缘氯磺化聚内套裸钢丝编织铠装聚护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEV/DA
乙丙绝缘聚氯护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEV80/DA
乙丙绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEV90/DA
乙丙绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEV82/DA
乙丙绝缘聚氯内套铜丝编织铠装聚护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEV92/DA
乙丙绝缘聚氯内套钢丝编织铠装聚护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEFR/DA
乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆 DA 型
85 ℃
CEHR/DA
乙丙绝缘氯磺化聚护套船用电力软电缆 DA 型
85 ℃
CEFP/DA
乙丙绝缘分氯丁护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEFP80/DA
乙丙绝缘分氯丁内套裸铜丝编织铠装用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEFP90/DA
乙丙绝缘分氯丁内套裸钢丝编织铠装用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEFP82/DA
乙丙绝缘分氯丁内套铜丝编织铠装聚氯护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CEFP92/DA
乙丙绝缘分氯丁内套钢丝编织铠装聚氯护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CVV/DA
聚氯绝缘聚氯护套船用电力电缆 DA 型
60 ℃
CVV80/DA
聚氯绝缘聚氯内套铜丝编织铠装护套船用电力电缆 DA 型
60 ℃
CVV90/DA
聚氯绝缘聚氯内套钢丝编织铠装护套船用电力电缆 DA 型
60 ℃
CVV92/DA
聚氯绝缘聚氯内套钢丝编织铠装聚护套船用电力电缆 DA 型
60 ℃
CXF
天然丁苯绝缘氯丁护套船用电力电缆
70 ℃
CXF80
天然丁苯绝缘氯丁内套裸铜丝编织铠装船用电力电缆
70 ℃
CXF90
天然丁苯绝缘氯丁内套裸钢丝编织铠装船用电力电缆
70 ℃
CXF92
天然丁苯绝缘氯丁内套钢丝编织铠装聚氯护套船用电力电缆
JHXG电缆生产厂家地阻仪是一种手持式的接地测量仪。仪器配备有测试所必需的附件。仪表配有两个钳口:电压钳和电流钳。电压钳在被测回路中激励出一个感应电势E，并在被测回路产生电流I，仪表通过电流钳可以测得I值。通过对I的测量，由欧姆定律:R=E/I，即可求得R的值。测试方法如下:在E－E两个接线柱测量接地电阻时，用镀铬铜板短接，并接在随仪表配来的5m长纯铜导线上，导线的另一端接在待测的接地体测试点上。测量体电阻时，应松开镀铬铜板，一个E接线柱接接地体，另一个E接线柱接。
70 ℃
CXFR
天然丁苯绝缘氯丁护套船用电力软电缆
70 ℃
CXV
天然丁苯绝缘聚氯护套船用电力电缆
70 ℃
CXV80
天然丁苯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用电力电缆
70 ℃
CXV90
天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装船用电力电缆
70 ℃
CXV92
天然丁苯绝缘聚氯内套钢丝编织铠装聚氯护套船用电力电缆
70 ℃
CJV/DA
交联聚绝缘聚氯护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CJV80/DA
交联聚绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CJV90/DA
交联聚绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CJV92/DA
交联聚绝缘聚氯内套钢丝编织铠装聚氯护套船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CHE82/DA
乙丙绝缘铜丝编织铠装聚氯外套对称式船用通信电缆 DA 型
-
CHEF82/DA
乙丙绝缘氯内套铜丝编织铠装聚氯外套对称式船用通信电缆 DA 型
-
CHEV82/DA
乙丙绝缘聚氯内套铜丝编织铠装聚氯外套对称式船用通信电缆 DA 型
-
CHV82/DA
聚氯绝缘聚氯内套铜丝编织铠装聚氯外套对称式船用通信电缆 DA 型
-
CHVV82/DA
聚氯绝缘铜丝编织铠装聚氯外套对称式船用通信电缆 DA 型
-
CEF/SF
乙丙绝缘氯丁护套阻燃船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CEF80/SA
乙丙绝缘氯丁内套裸铜丝编织铠装阻燃船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CEF90/SA
乙丙绝缘氯丁内套裸钢丝编织铠装阻燃船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CEF82/SA
乙丙绝缘氯丁内套铜丝编织铠装聚氯外套阻燃船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CEF92/SA
乙丙绝缘氯丁内套钢丝编织铠装聚氯外套阻燃船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CEH/SA
乙丙绝缘氯磺化聚护套阻燃船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CEG80/SA
乙丙绝缘氯磺化聚内套裸铜丝编织铠装阻燃船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CEH90/SA
乙丙绝缘氯磺化聚内套裸钢丝编织铠装阻燃船用电力电缆 SA 型
60 ℃
CEH82/SA
乙丙绝缘氯磺化聚内套铜丝编织铠装聚氯外套阻燃船用电力电缆 SA 型
60 ℃
CEH92/SA
乙丙绝缘氯磺化聚内套钢丝编织铠装聚氯外套阻燃船用电力电缆 SA 型
60 ℃
CEV/SA
乙丙绝缘聚氯护套阻燃船用电力电缆 SA 型
60 ℃
CEV80/SA
乙丙绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装阻燃船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CEV90/SA
乙丙绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装阻燃船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CEV82/SA
乙丙绝缘聚氯内套铜丝编织铠装聚氯外套阻燃船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CEV92/SA
乙丙绝缘聚氯内套钢丝编织铠装聚氯外套阻燃船用电力电缆 SA 型
85 ℃
CEFR/SA
乙丙绝缘氯丁护套阻燃船用电力软电缆 SA 型
85 ℃
CEHR/SA
乙丙绝缘氯磺化聚护套阻燃船用电力软电缆 SA 型
85 ℃
CEFP/SA
乙丙绝缘分氯丁护套阻燃船用电力软电缆 SA 型
85 ℃
CEFP80/SA
乙丙绝缘分氯丁内套裸铜丝编织铠装阻燃船用电力软电缆 SA 型
85 ℃
CEFP90/SA
乙丙绝缘分氯丁内套裸钢丝编织铠装阻燃船用电力软电缆 SA 型
85 ℃
CEFP82/SA
乙丙绝缘分氯丁内套铜丝编织铠装聚氯阻燃船用电力软电缆 SA 型
85 ℃
CEFP92/SA
乙丙绝缘分氯丁内套钢丝编织铠装聚氯阻燃船用电力软电缆 SA 型
85 ℃
CVV/SA
聚氯绝缘聚氯护套阻燃船用电力软电缆 SA 型
60 ℃
CVV80/SA
聚氯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装阻燃船用电力软电缆 SA 型
60 ℃
CVV90/SA
聚氯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装阻燃船用电力软电缆 SA 型
60 ℃
CVV92/SA
聚氯绝缘聚氯内套钢丝编织铠装聚氯护套阻燃船用电力软电缆 SA 型
85 ℃
CJV/SA
交联聚绝缘聚氯护套船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CJV80/SA
交联聚绝缘聚氯内套钢丝编织铠装船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CJV90/SA
交联聚绝缘聚氯内套钢丝编织铠装船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CJV92/SA
交联聚绝缘聚氯内套钢丝编织铠装聚氯护套阻燃船用电力电缆 DA 型
85 ℃
CHE82/SA
乙丙绝缘铜丝编织铠装聚氯外套对称式阻燃船用通信电缆 SA 型
-
CHEF82/SA
乙丙绝缘氯丁内套铜丝编织铠装聚氯对称式阻燃船用通信电缆 SA 型
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CHEV82/SA
乙丙绝缘聚氯内套铜丝编织铠装聚氯外套对称式阻燃船用电缆 SA 型
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CHV82/SA
聚氯绝缘铜丝编织铠装聚氯外套对称式阻燃船用通信电缆 SA 型
-
CHVV82/SA
聚氯绝缘聚氯内套铜丝编织铠装聚氯外套对称式阻燃船用通信电缆 SA 型
JHXG电缆生产厂家先看正向起动，合上QS，按下正向起动按钮SB1，KM1线圈得电使接触器KM1主触点吸合，电动机得电正向动转，此的电动机工作的电源相序为LLL3。接触器KM1吸合的同时也断开了电路中的常闭触点KM1，这就断开了反向起动按钮的SB2的通路，这是按下SB2，KM2也不会吸合。再分析一下反转的工作原理，合上QS，按下SB2，KM2线圈得电使接触器KM2吸合，这时电动机工作的电源就是把L1和L3颠倒了，相序成了LLL1了，所以电动机就得朝另一个方向运行了。