人身保险——物流从业人员货车司机、快递小哥、外卖小哥等物流从业人员在洪灾面前是重要保护对象，他们奔赴在物流运输各环节的前线。7月20日晚，郑州二七区黄龙岗附近一仓库塌方，现场有3名工人被困。7月20日深夜，在郑州市西三环与电厂路交叉口，圆通速递一辆快递货车在返回网点途中，被积水困在路中。钟朝信、高富奎两名快递员在齐胸深的水中抢救货物。 因暴雨涨水下不了高速，货车司机被困一天一夜……物流司机经常会遇到暴雨、台风天气，要知道雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。强降雨给邮政快递业是前线从业人员人身带来大隐患。所以，企业有必要为物流司机、快递小哥等前线从业人员配备一份人身险，增添一份保障。省物流与采购联合会监测数据显示，7月22日以来，车辆运行时长指数和车辆运行里程指数恢复快于车辆在线指数，表明在因灾受损的部分物流车辆和设施尚未恢复的情况下，已复工物流企业积采取增加工作时长增强工作强度的方法来满足增长的物流需求。虽然暴雨之后物流行业已正常复工，但物流行业仍将面临较大的压力。
送货失败导致第二次或多次送货所产生的费用。通常货物在目的站准备装车送货之前会电话通知收货人告知送货情况，收货人临时不能收货的，应及时通知送货人，以避免产生二次送货费。装车卸货费物流与快递的区别主要在于物流主要运输大件货物，大件货物的装卸车需要大量人力、物力完成，因此物流的包装卸车服务通常都以增值服务的形式出现，需要包装卸车时，将产生装卸车费用。 保费（保价费）向第三方保险公司购买的货物险费用。以便在发生货物丢损时，发货方能获得保险公司的赔偿。查看保价与不保价时的区别。增值费用可选的各种附加服务的费用，如钉木架包装服务、送货上楼服务、装卸车服务等的费用。二次送货费
影响物流运输合理化的因素，物流运输合理化，是由各种经济的、技术的和社会的因素相互作用的结果。影响物流运输合理化的因素主要有以下几个方面运输距离，在整个运输过程中，运输时间、货损货差、运费、车辆利用率等若干技术经济，都与运输距离有一定比例关系，运输距离的延长，会导致运输时间的增加，使得货损货差的机率增大，造成车辆周转时间的延长。因此，物流公司在组织商品运输时，首先要考虑运输距离，尽可能实现运输路径优化。
运输方式是使用某一特定交通工具、基础设施或流程来实现位移的方式。对于一个人或一件货物来说，可能在一次运输过程中会涉及到一种或多种运输方式，而多种运输方式的情况下往往被称为联运。每一种运输方式都有其优劣之处，往往需要根据成本、运输能力、路线和速度等方面来考虑选择何种方式。