雅安双登蓄电池使用手册
双登蓄电池应用范围:
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源；
太阳能、风能、水力发电储能，风光互补工程；
舰船、海事等备用电源；
石化系统备用电源；
海洋信号与航标；
信息行业；
路灯、有线电视、油气；
环保、节能要求高的场合
容量恢复性能（短接性能）:以 0.1C 10 A 放电至 0V，短接 24h，以 2.35V/单体恒压限流 0.15C 10 (A)充电 10h，再以 2.25V/单体恒压限流 0.15C 10 (A)充电 24h，检测 C 10 容量，连续 5 次，其剩余容量不小于初始容量的 90％ 双登蓄电池是在浮充状态，在这种环境下至少应每年举行一次放电。放电前应先对电池组举行平衡充电，以达全组电池的平衡。要明白放电前电池组已存在的落伍电池。放电历程中若有一只到达放电停止电压时，应制止放电，继承放电先消除落伍电池后再放。
SPS存在问题 电池大功率放电会严重影响铅酸/铅碳电池的寿命; 电池大功率放电放出的容量远低于铅酸/铅碳 电池的额定容量; 电池容量增加,SPS充电能力要加大; 电池每天多次转换充放电模式,可能影响SPS的性。 SPS解决方法 •SPS的UPS要有与市电联合供电的功能。 SPS电池固定以0.1C功率向负载供电,不足的负载功率由市电供应。这样可以降低电池的放电功率,保持电池的循环寿命及提高电池的可放电容量; •增加SPS充电能力; •UPS厂家需要优化UPS,控制策略分为储能模式和应急模式,设备既要适合天天放电及每天多次充放电转换,又要保持UPS原来的性。
及时更换废/坏电池 目前大中型UPS电源配备的蓄电池数量，从3只到80只不等，甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组，以满足UPS直流供电的需要。在UPS连续不断的运行使用中，因性能和质量上的差别，个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个/些电池出现损坏时，维护人员应当对每只电池进行检查测试，排除损坏的电池。更换新的电池时，应该力求购买同厂家同型号的电池，禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用。