阿拉尔德国阳光蓄电池正品价低
德国阳光蓄电池
1、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围。
2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。
3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50%以上的容量，即两年内不需补充电。
5、超强的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。
6、电池抗深放电能力强，放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。
别看小小的电瓶很不起眼，但是从较初的电瓶到现在的免维护电瓶，它走过了坎坷的一百多年。1859年，法国普兰特（Plante）发明出了铅酸蓄电池。20世纪初，铅酸蓄电池历经了许多重大的改进，提高了能量密度、循环寿命、高倍率放电等性能。但是其维护工作繁重而且污染环境，从此人们走上了研发密封铅酸蓄电池，从而获得清洁的能源。60年代，美国Gates公司发明铅钙合金，引起了密封铅酸蓄电池开发热。
德国阳光蓄电池的放电速率和使用有何关系?同样功率的电动机，额定电压不同，耗电的速度不同。比如:同是180W的电动机，额定电压为24V时，电流为7;而额定电压为36V时，电流只有，它们用同样容量的电池组，组合为36V，以电流放电，电化反应缓慢，而组合为24V，以7.电流放电，电化反应就会相对激烈，不如以放电从容。德国阳光蓄电池以0.5C以下的电流放电才是经济的。什么叫0.5C?C:表示的是电池的容量，C2表示用2小时放时率放电时对电池测定得出的实际容量。这就是说，对标定为C2容量时，每小时应当放出一半的容量(0.5C2)才符合容量规定，如果*过0.5C2，它的容量就要打折扣了。而且对德国阳光蓄电池寿命不利。
定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔，如果堵塞要及时疏通。电瓶有自行放电的特性，如果车辆不经常开，增应该定期发动车辆为蓄电池充充电。什么时候该换蓄电池:在启动引擎时发现起动机运行不顺畅，有滞后感时就应该检查蓄电池了。可以用家里的万用表测量蓄电池的电压，如果**12伏特就应该考虑更换。还有一种简单易行的方法:将车头对着*，如果发现灯光的亮度随引擎的转速而变化，就说明蓄电池已经濒临报废。**考虑更换。