西藏德国阳光蓄电池优质品质
随着社会的发展，科技的进步，我们对电力的需求越来越大，而且对电力安全问题愈发重视，德国阳光蓄电池作为百年储能专家，致力于向客户提供专业可开的电源解决方案。
2023年广州将有5条新开发路线，分为3号线，5号线，7号线二期，11号线以及22号线，地铁线的电力安全问题与千万人群的生命安全问题挂钩，铁路线电力设计之初，德国阳光蓄电池技术团队就与其合作，共同关注着电力安全问题，德国阳光蓄电池团队的经验也对地铁线设计团队提出了几条可行性的建议，德国阳光蓄电池在这里感到非常的荣幸。
德国阳光蓄电池发展到现在，离不开广大用户的信任与支持，德国阳光蓄电池在这里请广大用户监督，致力达到更好的用电环境
德国阳光蓄电池A412系列采用领先的胶体技术 EUROBAT等级:长寿命电池 自放电率低，适合长时间独立存放达两年以上（20℃） 依据IATA，DGR第A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制容量范围（C10）:5.5Ah—200Ah 电压等级:12V； 设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下，12V系列为15年； 循环寿命:在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次；
由于NP电池在充电或存放过程中会产生易燃性气体（**气），所以不要把电池放置在有火花的地方（开关、保险丝等）不要使用密闭容器和具有积存易燃气体构造的容器盛装电池。为避免积存易燃气体，请使用上、下带有通气孔的电池容器。如积存易燃气体，起火时会毁坏NP电池的容器。把NP电池放入设备内使用时，为电池的温度上升，好把电池设置在机器的下部，并且在排列电池时，要使电池之间的温度差在3℃以下，还要考虑容器的换气孔等等。另外，避免电池接触机器的内壁或相互接触。
在电池组的各单体电池上附加一个并联均衡电路,以达到分流的作用。在这种模式下,当某个电池*达到满充时，均衡装置能阻止其过充并将多余的能量转化成热能，继承对未布满的电池充电。该方法简朴，但会带来能量的损耗，不适合快充系统。运用分时原理，通过开关组件的控制和切换，使额外的电流流入电压相对较低的电池中以达到均衡充电的目的。该方法效率比较高，但控制比较复杂。蓄电池价格高原因是当前在邮电、通讯、电力、固定电源、计算机UPS 电源、灯具、仪器、电动车辆等场合广泛应用。参照电工电器行业的"十五"发展规划和铅酸OTP蓄电池市场预测数据估算，2005 年需求量约为 216.5 万，其中生产通讯需求 142 万，电源需 求 38 万，灯具需求 36.5 万（不含矿灯需求量）。