上海城市交通诱导屏
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性能参数
像素间距、p16mm（可定制）
LED像素组成、定制
LED波长、红管:616nm±3nm，绿管:502nm±3nm
发光亮度、大于8000cd/平方
色度性能、显示屏基底为哑光黑色，不发光是整屏显示黑色。
亮度调节、32级亮度 ，环境自适应/手动/软件固定三种方式
屏体视角、大于60°
屏体失控点、小于3/10000，且为离散型
屏体平整度、小于0.5mm
屏体抗风速、50米每秒
可视距离、静态视距大于250米，动态大于210米
屏体电源工作电压、每个箱体N+1高可靠容错电源
工作电压、380/220V±20%，50HZ±10%
防雷、机箱内部电源防雷和信号防雷
工作温度湿度、-40℃至+70℃，相对湿度不大于98%
平均无故障时间、5万小时，平均维修时间0.5小时，使用寿命20万小时
用来起到交通诱导作用的显示屏，它一般被应用到高速公路，
十字路口等地方，时刻提醒人们，出行要注意安全，
向市民宣传交通常识，及时提供市区交通信息，
同时它也常用来显示一些天气，温度等信息，
给出行的司机朋友带来方便。有助于营造良好的交通秩序。
交通诱导屏指由LED发光二级管制作而做成的,用来起到交通诱导作用的显示屏，它一般被应用到高速公路，科维交通诱导屏由屏体,驱动系统,控制系统,通讯设备,电源系统和门架,箱体等组成,交通诱导屏含图形诱导标志，是由普通道路标志和可变信息标志相结合组成的多功能信息显示屏。
交通诱导屏以呈现道路整体路线轮廓的图形方式向驾驶员提供前方的道路走向，具有指路牌的作用; 在静态图形的路段标识区域镶嵌LED可变光带，通过LED的不同颜色发光，形象标识这些路段处于 畅通(绿色)、堵塞(红色)或拥挤(橙色)状态的实时路况，供驾驶员判断和选择适当的行驶 路线，起到交通诱导的作用
交通诱导屏具有显示形象直观、信息量大、视认时间相对较短、为不熟悉路况的驾驶员指路等显著优点，适用于城市道路和公路主要干线的路网密集地段。
交通诱导屏适应范围 展览中心、体育场馆、机场、码头、车站、街道、高速公路等的信息显示和广告宣传。根据显示像素大小有P10mm、P12mm、P14mm、P16mm、P20mm等多种规格。显示种类分为户外单红、户外双基色(红和绿)、户外全彩。
智能交通屏也称为交通诱导屏，是由LED模组以及铝板、反光膜、方通等材质制作而成，随着国内智能交通的发展，智能交通屏的应用也越来越广泛，同时智能交通屏生产技术要求比较高，所以生产门槛比较高。智能交通屏是属于道路标志标牌的一种，通过LED模组发出不同颜色的光来提醒司机朋友道路的拥堵情况。
光带复合屏LED交通显示屏应用于公路交通系统，主要通过对车辆进行诱导以及为出行者提供出行参考信息，来实现在控制范围内的最优交通流分布以及车辆的最优行驶路线。
它通过城市的交通管理系统全面掌握城市道路网的实时交通状况，利用实时动态交通分配及交通流预测理论，和LED交通指示牌为出行者提供到达目的地的最优路线，通过诱导的手段达到使城市的交通流趋向最优分布的目的。
是一种能使驾驶员直观了解周边路况信息的动态综合信息显示牌。采用独立像素点技术，可依据道路等级和形状在诱导屏上成功再现路网结构和相应的交通路况信息，视认时间短和区域路网诱导直观，从而提高了交通诱导效率，是交通诱导显示行业的创举。采用路标主动发光技术解决了困扰行业多年的灯下黑的问题；
交通诱导屏系统是向道路交通参与者发布及时的路况信息和交通诱导信息，在十字路口等地方，时刻提 醒人们，出行要注意安全，向市民宣传交通常识，及时提供市区交通信息，同时它也常用来显示一些天气，温度等信息， 给出行的司机朋友带来方便。有助于营造良好的交通秩序是有效地预防、缓解，尽快消除道路交通拥挤的最有效的手段之一， 交通诱导屏由屏体,驱动系统,控制系统,通讯设备,电源系统和龙门架,箱体等组成,交通诱导屏含图形诱导标志，是由普通道路标志和可变信息标志相结合组成的多功能信息显示屏。
交通诱导屏具有显示形象直观、信息量大、视认时间相对较短、为不熟悉路况的驾驶员指路等显著优点，适用于城市道路和公路主要干线的路网密集地段。
LED交通诱导屏以呈现道路整体路线轮廓的图形方式向驾驶员提供前方的道路走向，具有指路牌的作用。在静态图形的路段标识区域镶嵌LED可变光带，通过LED的不同颜色发光，形象标识这些路段处于畅通(绿色)、堵塞(红色)或拥挤(橙色)状态的实时路况，供驾驶员判断和选择适当的行驶路线，起到交通诱导的作用。交通诱导屏具有显示形象直观、信息量大、视认时间相对较短、为不熟悉路况的驾驶员指路等显著优点，适用于城市道路和公路主要干线的路网密集地段。