LRB铅芯隔震橡胶支座安装质量标准
铅芯支座属于隔震支座。是在普通叠层橡胶支座的中心插入铅芯，以改善橡胶支座阻尼性能。铅芯支座除能承受结构物的重力和水平力外，铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量，并可通过橡胶提供水平恢复力。由上连接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能，铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又通过动态恢复与再结晶过程，以及橡胶的剪切拉力的作用，建筑物自动恢复原位。
LRB铅芯隔震橡胶支座是由用来支承荷载的层状橡胶、钢板及用于吸收耗能量的铅芯组合而成。铅芯提供了地震下的耗能和静力荷载下所必须的屈服强度与刚度，在较小水平力作用下，因具有较强的初始刚度，LRB铅芯隔震橡胶支座其变形很小;在地震作用下，由于铅芯的屈服，一方面消耗地震能量，另一方面，刚度降低，可以达到延长结构周期的目的。因而LRB铅芯隔震橡胶支座满足一个良好隔震系统所应具备的要求。
铅芯橡胶支座的滞回曲线如梭形，图形呈反对称，可用双线性曲线近似描述;屈服后刚度比初始刚度小很多，具有很好且稳定的吸收耗能的能力。铅芯橡胶支座的滞回曲线所包围的面积随铅芯的直径或个数的增加进一步增加;铅芯橡胶支座在交变剪切荷载作用时，消耗于支座的变形功大于卸载时支座放出的变形功，一部分变形功被支座所吸收耗散。而这种吸收耗散能量的功能，可以通过调节铅芯的尺寸或截面积、支座的变形量或高度来选定，因而使铅芯橡胶支座的设计具有较大的灵活性
LRB铅芯隔震橡胶支座施工流程:
(1)支座出厂时，应由厂家将支座调平，并拧紧联接螺栓，避免支座在运送和设备过程中发生滚动和倾覆。支座可安规划需求预设转角和位移，由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂家在安装时预先调整好。
(2)支座施工前，施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料;开箱后不得任意滚动联接螺栓和拆开支座部件。
(3)当支座设备选用螺栓栓接时，在下支座板四周用钢契块调整支座水平，并使下支座底板面高出桥墩顶面20~50mm，找出支座纵、横桥向的中心方位，使之符合规划要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底面垫层。