西安市雁塔区东升门业经销部坚持立足陕西，辐射全国，走向世界的市场战略方针，秉承“诚实、守信、公平、创新”的企业精神，全新的经营理念，以及快捷、周到的服务，以高档次，高质量的产品回报广大用户，为全国各地用户提供“品质一流，外型美观”的高质量产品。
感应门从理论上理解应该是门的概念的延伸，是门的功能根据人的需要所进行的发展和完善。的感应门已经发展的成熟，感应门是指:可以将人接近门的动作(或将某种入门授权)识别为开门信号的控制单元，通过驱动系统将门开启，在人离开后再将门自动关闭，并对开启和关闭的过程实现控制的系统。1、 电动感应门工作原理 感应门的工作原理为门板由支架支撑在导轨上，导轨连接到驱动装置，驱动装置通过导轨带动门板滑动。每个门都有锁闭机构，在门关闭到位时，锁闭机构实现机械锁闭。车门具有零速保护和连锁电路，开关门有报警装置。电动门的驱动装置是一组电机组件，每节车有一个主控制器来控制本节车的车门。主控制器是感应门的指挥中心，通过内部指令程序，发出相应指令，指挥电机或电锁类系统工作。同时人们也可通过主控器调节门扇开启速度、开启幅度等参数。外部信号由感应探测器完成，当有移动的物体进入他的工作范围时，他就给主控制器一个脉冲信号;电机提供开门与关门的主动力，控制感应门门扇加速与减速运行。
测控系统设计为智能化控制，可随意设定门扇的运行速度，并可设定任意开度状态，可自矫正使门扇保持平稳动作，能够自动检测门的宽度以保持佳运行状态，具有防夹功能，即当碰到障碍物或人体等异常状况时，门扇自动反转退出，运行过程中，由高速至低速平滑过度。 3 、门禁控制系统中的传感器 对于感应门控制系统，就是传感器在接收到外界有人存在时，进行开门动作，之后再关门，控制器不但要单独控制车门，而且还要进行整车通信及其他联系，因此能否有效开门及及时关门，保持车内有效环境都取决于控制器的设计。红外热释电传感器是以检测人体所发出的8～13 μm的红外线来控制的，由微波器件发出，经人体反射，再由器件检出并放大，之后控制后续电路，他的特点是不管人员是否移动，只要处于感应器的扫描范围内，他都会反应，无法进行关门，这对车箱内环境较小变化不利，因此不适合轨道车辆联接的内端门，因此在这里我们选用微波感应器，又称微波雷达，他对物体的移动进行反应，他的反应速度比红外感应器快，很适合于在轨道客车车门使用，他的特点是一旦在门附近的人员不想出门而静止不动，雷达便反应，感应门就会关闭，由于本设计系统有防夹功能，可4 以解决有可能出现的夹人现象。
产品功能:多种运行方式；自动感应平滑门功能；防夹、防撞、防意外阻挡功能；定位停止夜间闭锁功能；消防中控联动、紧急疏散功能；多种运转速度选择和急停功能；运转状态自动显示功能；残障慢速功能。以上就是对感应门门体组成构造及功能特点的简要说明。更多关于该产品的精彩资讯，创意感应门之后还会继续为大家收集、整理、分享，还望感兴趣的朋友们定要密切留意我们的动态，以便及时获取更多详情。随着铜感应门的大力普及和广泛应用，铜门生产厂家的数量也随之大幅增加，品牌数量的增多无疑给消费者的选择创造了条件，但对于初次接触铜感应门的新用户来说，因缺乏的认知，所以，实际选择时总不免会闯入一些常识性的误区。为保障铜感应门的质量，减少不必要的麻烦与经济损失，文章现简要总结下选购铜门时应规避的几种“禁区”。