除了要承受同质化竞争带来的冲击波，专线公司还要承担着一般的B2C和B2B业务无法匹敌的风险阻力。在通常情况下，物流费只占货值的百分之一，双方的交易额仅是物流费用，责任风险却是货物全值，这种风险阻力也是一笔潜在的负担和成本。专线是指物流商在国内仓库对不同客户的分散货物进行集货分拣、装箱的B2C电子商务小包，通过整合头部空运资源，安排货物起飞，B2C商业清关到达目的地机场后，尾程将移交给实际收货人的本地配送服务提供商。在物流标签中，标识SSCC的UCC/EAN条码作为主符号，其后不能直接连接有关该物流信息单元的附加信息，这些附加信息应以另外的UCC/EAN条码来表示。
6． 闪现物流工程技术的早的人工隧道-石门隧道先民们在褒斜道南端褒河谷口七盘山下一伸入河中的高耸山嘴上，开辟了这条我国乃至世界上早用于交通的人工隧道。石门内隧道南北长14米，东西宽３．９５至４．２５米，高４至４．７５米,两辆车可在石门内并行。从此，行旅苦于登涉，车辆"阻以石门"。隧道工程组织工作十分繁杂，从鼓风送氧、高能量燃料采集、运输、加工、焚烧、出灰、喷水与冷却，到清渣等多道工序，以及几千名劳工的作业均需要相当严谨的系统思想和组织能力。石门隧道的开通在我国交通史上写下了光辉的篇章，它标志着我国古代科学技术水平已达到了相当高的水平，反映出我国劳动人民征服自然的能力，是造福人类的伟大创举。以上就是有关物流标签的介绍，UCC/EAN128条码、EAN-13条码、ITF-14条码都可以标识物流条码。以上主要介绍的是UCC/EAN128物流条码。标签打印软件支持多种条码码制，用户可以根据自己的需求选择合适的条码码制。想要了解更多关于物流标签的介绍，可以到标签制作软件网站查找相应的视频及文字教程，这里就不再详细描述了。
3． 以电子商务、连锁经营、物流配送为发展方向的流通领域的物流理论，与以挖掘第三利润源泉和作为企业订单加速器的生产领域的物流理论，均是与时具进达到了同步发展和平衡；4． 以制造技术和信息技术为依托的敏捷物流、JIT、MRP、ERP等制造业物流理论和方法是我国当今生产力代表的体现；5．我国大物流网络（包括软硬件）的建设和遍及全国的"区域物流""城市物流""物流园区""物流中心""物流基地"或"物流港"的建设发展，大地了我国的物流网络系统思想理论。