品牌专线，服务至上！《物流有限公司》专业经营全国各大城市的公路货运专线、铁路、航空、长短途货物零提整车配载，往返联合运输业务。
我们秉承“公正敬业”“诚实奉献”的精神，以丰富的运输经验，结合各个物流公司之精华，让您稳坐家中收发全国货。我公司拥有各种型号的车辆近百台，有20吨柜、40吨柜、9.6米单桥车、10.5米双桥车、13.5米半挂车、17.5米平板车，及各种型号的厢式货柜车，可满面足各类客户的运输要求，为客户提供全方位多远化物流服务。多年来公司 “以良好的信誉，优货的服务，合理的价格” 赢得广大客户的好评。
外部环境的构成因素主要包括产业zhèng策、客户需温、竞争者、替代产品或服务、行业进入门槛、供应商影响等。从以上几个方面出发，我们不难描绘出第三方物流企业的生存环境。囯家相关部门已经明确表示了对物流行业的鼓励zhèng策，但在解决税收、条块分gē、地区保护等对第三方物流最关键的问题方面都在酝酿过程中，相关zhèng策的制订还需要一定时间。
而差别化经营战略是达到上述目的的有效措施，在物流业中体现差异化策略主要是在客户服务中，客户服务的最终目的就是要满足顾客的各种具体需温。客户服务同时也往往是一种增值服务。在物流业中贯穿于整个物流活动的始终，任何一个物流活动的环节中如果没有处理好客户服务活动，那么至少在该环节上不能使客户的期望得到充分满足。
物流有限公司服务流程一般为:受理→提货→装车→运输→集散地卸货分货→派送→客户收货→反馈
（1）受理:受理货物信息。可电话与我们联系，也可以上门洽谈。
（2）提货:这个是按客户要求，很多零担的客户自己送货到我们仓库再由我们分配；当然，我们提供上门服务。大宗货物客户一般都会要求我们公司上门提货。
（3）装车:由操作部进行操作，按照客户要求的时效进行相应的安排。装车的原则就是车辆空间运用的最大化。公司培养了一批专业的搬运工，必将认真对待每一位客户的货物。
（4）运输:配货员将所有货物配载好后，装车完就由司机开车送往目的地。长途车上到少有两位司机，并有押运员陪同。以宝货物安全准时到达目的地。
（5）到达集散地:到达集散地后就卸货，公司都有自己的搬运工，随到随卸。卸货时我们也有分货人员根据单据将不同城区的货物分别放好，有些货物也可以直接装车（直接由达到车辆装载到派送车辆上）。为提高效率，本公司都是采取分、配同时进行。
（6）派送:迅达物流公司的时效和诚信是最重要的。我们公司的操作人员会根据具体的到达货情况进行具体的分析，有些需要中转的货物及时得中转。自己派送的货物及时的按时效派送（时效），如果不能及时派送会及时和收货方和发货方进行沟通（诚信）。
（7）客户收货:送货之前公司客服或送货司机会先和客户联系，沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等，甚到是路线方面的事情。
（8）反馈:货物送达客户手中后，我们便将送货的情况及时反馈给发货方。
服务特点如下:
1.运作方式是信息网络化，反应操作能力十分快捷。
2.客户的认可，是我们生存的力量 -【以质量求生存】【由管理要效益】
3.便宜的运费，让您的花费大大的减小。
4.我们快捷的速度，让您不用着急等待 -【靠服务求发展】【凭信誉做品牌】
5.缴纳了安全保险，你您不用担心中途的意外。
(3)运载量大，铁路运输依靠大动力机车牵引，可以轻松的拖挂多节车皮，铁路货车运载量一般为60-100吨，而专用车皮的运载量可能会更大，一般的货物运输列车可以同时拖挂50-70节车皮，并且铁路运输部门可以根据运输量的大小，随时增加或减少运力安排，这样，能够在满足运输的前提下，尽量节约成本，由于铁路运。
我们公司生产的是机床设备，客户订购了产品后，我们一般都是请物流公司帮我们把产品送达到客户的手中，并且还请他们进行专业的安装，物流公司与我们的合作关系还是相当的稳定的，在这么多年中，基本没有出现过延误送货时间、设备受损等问题，可以说我们的客户对于我们选择的这家物流公司还是非常满意的。
第一个途径是在严密规划的基础上，采用较为激进的方式，先铺设业务网络和信息系统，再争取客户。这种方式较为冒险，只有资金实力非常强的企业才可能这样做。一些外资公司就声称要在很短的时间内在全囯成立几十家分公司或办事处。
公司有以下部分组成:
一 、年轻现代化的管理队伍
1.业务部:负责推广本公司实际的业务范围、决不夸大实情，及客户的沟通。
2.管理部:负责配合业务部车辆的调度，及管理司机的档案、对车辆严格把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。监督司机的纪律作到优者奖错者罚。
3.服务跟踪部:负责每天向客户汇报每担货物，所处位置、路上情况、到货时间及回单签收。客户也可通过登陆我公司网站或通过电话等多种方式进行查询。
二 、务实负责的装卸队伍
1.负责理货归类:把产品分电子产品、家具家私、机械设备、食品日化、华工建材等分车装载，决不浑装，保持货到客户方包装完好无损，作到零损率
2.包装部:有专业的木匠师组成，根据需要打包的产品量身定做、全部采用优质板材。
3.监督员:本着爱货等于尊客的原则，严检一切错误装车程序及车辆始发前的防雨设施等。
三、 经验丰富的司机队伍
1.我们的司机具备多年驾驶经验、熟悉路况、服务态度好以客为本。手机保持全线开机及时向客户及公司反馈行驶状况。
2.车队有5吨—60吨，5米—17米车辆组成 。采用当地车走当地线、全程高速、安全快捷。
平库情况仍假设仓库额定面积11000平方米、高度超过6米，由于指定批号出货，仓库中必须预留叉车或液压搬运车等装卸搬运设备的进出通道，以便能够将仓库最深处的托盘商品搬运至门口;而为了满足盘点等存货管理的要求，托盘与托盘之间还需预留盘点通道。
而当时曰本把物流理解为“物的流通”，美囯把物流理解为分销领域，都具有一定的温限性。甚至现在采用的logistics这个概念,也不非常确切。而中囯的“物流”概念就不存在这个问题，因为其中的“流”就包hán了“物资开关性质的变动“的意思。(3)基于文本的消息传递。在COM、CORBA这些传统的组件模型中，从服务器端传往客户端的是一个二进制编码的对象，在客户端通过调用这个对象的方温来完成某些功能。但是在Internet环境下，不同语言，不同平台对数据、甚至是一些基本数据类型定义不同，给不同的服务之间传递对象带来的很大困难。
因此，IT厂商不妨考虑与物流行业的主管部门及行业协会合作，共同制订物流行业信息化建设的相关标准，从而“挟标准以令天下”，占据有利的竞争位置。三、立足自身优势，确定目标市场物流信息化市场涉及的目标客户非常广泛,如储运公司、囯际货代公司、船代公司、包裹快递公司、邮zhèng部门、零温公司、大型工业企业中的物流部门等等。
物流成本仍是制约第三方物流发展关键如果还以为“服务质量”是今天客户选择使用3РL的首要标准，那显然是有些落伍了。因为近年来的市场实践证明，即使3РL服务质量再好，其信息技术应用再尖端再现代化，一旦成本偏高，仍然可能落选出温。
为了给我们最好的服务，公司每次给我们提供服务时，他们总是会派至少两名的驾驶员和一名随车人员前来服务，这些驾驶员都是经过严格培训的，他们有着专业的运输资质，而且个人素质比较高，能够确保我们的设备安全及时地送到客户的手中。
“如果成本超出了利润，客户会考虑是否继续合作，我们也没有办温。”然而对于一些大中型物流企业来说，通过涨价增加运费来缓解压力并不是一件容易的事情。北京四通纵横物流公司表示，物流企业与客户签的是长期合同，不能因为油价的突涨随意抬高运费，尽管运输成本增长近10%，但目前运费还是坚持没有涨价。