发动机不能启动
故障原因:1、没有燃油供给发动机
:检查燃油箱有无燃油,或燃油箱接头堵塞、吸油管堵塞或弯折,或是燃油输油泵故障,或燃油滤清器堵塞
2、停车电磁线圈(任选设备)卡死
:电磁线圈必须通电才能停止发动机,起动操纵停车电线圈的控制机构,听听是否有“卡塔”声。如果“卡塔”声不明显且发动机不能启动,则拆下电磁线圈,在此试验起动机,如果发动机启动了,说明电磁线圈已损坏,更换此电磁线圈
3、燃油输油泵有故障
燃油是柴油机的一个重要组成部分,它将燃油到一定压力并根据柴油机的发火顺序和负荷大小定时定量地把燃油经喷油器到气缸内进行。高压油泵是中关键的部件,是由泵壳、柱塞偶件、出油阀偶件、凸轮轴和油量调节机构组成的,它的工作情况直接影响柴油机的正常运转。在船舶实际运行中,经常发生高压油泵咬死的故障而柴油机不发功和滚轮受损等现象,下面对这一故障的原因进行分析探讨。
:在启动转速下,燃油泵应以20kpa(31b/in2)的压力向发动机供给输油。如果燃油泵压力低于20kpa(31b/in2),更换燃油滤清器。检查燃油中有否空气或者燃油旁通阀卡住,或有故障,如果压力仍然很低,更换燃油输油泵
4、发动机定时不正确
:向该公司
5、预热塞故障
:检查预热塞
6、自动和停车控制装置有故障
:检车停车控制装置以确保他们正确(见启动操作程序)