停车场出入口车道的规划一般有2种形式:
1、一个车辆出入口规划为一进一出车道。
2、一个车辆出入口规划为车辆只进或车辆只出的形式。
部分地下停车场上下坡道转弯半径较小，对于进出为同一个出入口的通道，在车辆进出会车时容易影响行车安全。因此规划为一进一出车道的出入口更适合于上下坡道为直行的车道。针对这个问题采用出入口采用只进或只出的形式就能很好的避免，同时在入口规划为两个车道设置两套临时卡吐卡系统及非接触式近距离感应读卡器，出口也规划为两个车道设置两套自动吞卡机用来提高车辆通行速度。大型停车场一般会有多个出入口，既可以规划为多个一进一出车道，也可以规划为车辆只进或车辆只出的车道，也可以两者结合，因此需要针对停车场的实际情况合理的规划停车场进出车道使用情况。
收费管理设置
按收费室设置地点不同，可分为中央收费与出口收费。
中央收费系统配置主要设备包括:入口临时卡自动发卡机/入口固定卡读卡机、入口道闸机、出口固定卡自动读卡机/出口临时卡吞卡机、出口道闸机、收费室电脑、临时卡收费读卡机、固定卡授机发卡机等等。这种配置类型适应于大型停车场、车辆流量大的场所。临时顾客须凭卡先到收费室交费后再取车，之后取车开至出口临时卡自动吞卡机前凭已交费后的停车卡自助升杆出场。
特点:收费室的设定不受地点限制，减少出口收费时车辆挤塞、排队的现象。
出口收费系统配置主要设备包括:入口临时卡自动发卡机/入口固定卡读卡机、入口道闸机、出口固定卡读卡机、出口道闸机、收费室电脑、临时卡收费读卡机、固定卡授机发卡机等等。这种配置类型适应于小型停车场、车辆流量不大、时租顾客先取车后凭临时卡到出口岗亭收费室交费后直接出场。
特点:收费室一定要设在车场出口处，每个出口须设一个收费岗亭，此类型配置的设备比中央收费系统设备简单一些。
国内用户的使用习惯常常会在出口缴费，对于初次使用的用户会出现忘记在收费点缴费，如果采用中央收费系统时，会出现忘记缴费不能放行的情形，就可能会造成车辆堵塞。因此建议在出口处在安全岛上设置收费点，避免没有缴费的车辆在出口处造成堵塞。此形式实质上就是中央收费系统与出口收费系统的结合，解决了高峰期出口收费时车辆挤塞、排队的现象。
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