矿山运输工程车经常处在良好的技术状态下工作；保障其工作部件的完整可靠，特别要安装好排气管，因为排气管上大都防隔音装置，它会减少很大一部分噪声；防止整车的零部件的松动，零件松动会产生振动；做好设备保养检查工作。按规定加注合格的齿轮油和机油，以防各相对运动件润滑不良而产生干摩擦和损耗，加大了矿车的故障率；保持相对运动件的良好配合间隙。驾驶员千万要按技术要求进行装配或调整；不得随意改变供油量。如果油量的消耗变大，会使喷入汽缸中的燃油不能完全燃烧，其原因主要是，前轴轴承和轴套受冲击而变形，或前轴伸缩套筒紧固装置松动，这都会使前轮定位角发生变化，从而引起不正常的磨损。因此，在使用过程中千万要经常检查前轮的定位角度是否适中，并调整好前束；其在行走中，应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷的情况下急转弯；在高凹不平的道路上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，不能使行走系统严重打滑。
因此隧道出渣车在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热、气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放所，否则会导致途中爆胎。看水温表防缺水:高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即怠速运转降温后再加水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。要及时清洗发动机外表油污:井下运输自卸车发动机外部如果油污过厚会影响散热，给各种零部件故障埋下隐患，用高压喷射的方法，将不腐蚀机体部件的清洗剂把发动机部件清洗一新。机油防变质:润滑油易受热变稀，抗氧化性差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。以上就是小编给大家讲解的关于隧道出渣运渣时在夏季的时候才能避免此类事情的发生，在夏季对矿山工程车的保养应该更加细致，更加及时，在使用之前应该首先打开散热盖进行散热，否则过高的气温容易将人烫伤，还容易造成脱水的现象。
田间虫量同比偏低，其中华南、江南稻区亩蛾量一般为40～250头，桂中、桂北局部高的为1,000～1,700头；亩幼虫量一般为1,000～5,000头，高的为1万～2万头，低于上年同期，仅湖南同比增加22.8%；西南和长江中游稻区亩蛾量一般低于20头，亩幼虫量一般为150～400头，其中湖北平均亩幼虫。
此次公布的《计划》明确了重点区域范围。还有长三角地区，包含上海市、江苏省、浙江省、安徽省。此外，还包括汾渭平原，包含山西省晋中、运城、临汾、吕梁市，河南省洛阳、三门峡市，陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市以及杨凌示范区等。
如刺槐、桑树、枣树上有粉蚧发生，应同时防治。按照党的和中央经济工作会议、中央农村工作会议有关精神，2018年国家继续在稻谷主产区实行最低收购价政策并进一步完善。由于近期环保督查力度大，我国农药原药和制剂价格双双上涨，导致今年农药价格偏高。
菌丝除寄生于坏死组织外，还可漫延侵入附近的正常组织，分泌消化酶，分解周围组织，进而贯穿真皮深入肌肉，菌丝和伤口的细胞组织黏附,使养殖鱼类皮肤溃烂、组织坏死。防治措施:鱼类入池过程中要尽量小心,勿使鱼体受伤，入池前用3%～5%的食盐水或“聚维酮碘溶液”浸泡鱼种8～10分钟。
大田普查:6月上旬末各地调查:百丛虫量一般191.6~342.8头，高的580~900头，局部田块高达2260~3100头。稻纵卷叶螟目前主要在桂中、桂西北、桂东南、沿海发生。系统田调查:桂中、桂西北田间百丛幼虫量一般13.4~28头，高的38~76头，局部高达110~120头;桂东南、沿海稻区田间百丛幼虫量一般19~35头，高的42~70头，局部高达125头。