解读以研发测试技术引进为目的进口汽车报关事宜和国家政策法规
得益于中国本土品牌的发展和政府对于新能源汽车的大力扶持。自2009年以来，中国的汽车企业在全球创新1000强中从之前的1家上升到现在的14家，其增长率达1300%。同时这14家汽车企业2015年本土研发支出金额高达43亿5千万美元（近290亿人民币）。中国汽车领域快速增长的本土研发和境外输入研发的份额，使中国成为全球第四大汽车企业研发地，但是由于我国汽车技术现在只能达到国际70年代的水平，引进的汽车新型产品的国产化程度仍然不高，和国际先进水平差距有接近40年的差距，所以近年来我国进口国外汽车科研测试或者引进研究测试的车辆越来越多，那么科研测试汽车暂时性进出口该如何操作呢，应该注意哪些事项，如何办理通关手续以及基本政策要求有哪些，以下是张先生专门针对暂时性科研、测试、技术引进技术服务支持等项目进行解读！
英国伏克斯豪尔汽车股份有限公司、法国卡莱尔股份有限公司、德国恩斯特奥尔维特股份公司、意大利德托马索摩迪那汽车股份有限公司、瑞典沃尔沃汽车有限公司、奥地利安普特种汽车公、西班牙王国载重汽车有限公司、比利时拉格大客车公司、希腊迪姆汽车公司、土耳其托发斯汽车公司、日本大发工业有限公司、香港路华高性能改装汽车有限公司、韩国亚西亚汽车公司、中国台湾福特六和汽车公司、印度塔塔汽车公司、马来西亚普路通汽车公司、美国佩卡集团皮特比尔特汽车公司、巴西克莱斯勒汽车公司、阿根廷雷诺公司、南非巴兹尔格林汽车公司、澳大利亚利兰公司等
中国车汽车集团公司、上海汽车工业（集团）总公司、东风汽车公司、广州汽车工业集团有限公司、长安汽车公司、北京汽车工业控股有限责任公司、天津汽车工业(集团)有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、中国重型汽车集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等
1、签订合作协议，确定进口汽车清单明细资料。
2、发货前，确认好汽车生产商，VIN码，原产国等信息。
3、确定信息的同时，合理安排通知贵司发货事宜。
4、货物打包、包装整理完毕后，国外供货商（或我司）负责安排国外提货运输至近的出口港口，做完国外出口报关手续后，装柜上船，海运至国内港口，同时办理汽车自动进口许可证以及免3C证书。
5、货到码头后，换单提货，安排进口口岸的报关报检等通关手续。
6、海关放行后，送货，并且安排属地商检老师实地验货，验货完毕无误后，货物方可正常使用。
A、进口阶段:
准备进口资料→→申请安排海运至国内港→→办理项目审批→→同时办理报关单证（测试协议、情况说明、保证函等）→→货物抵达进口港，安排商检查货→→出通关单报关、审价、出保证金、缴保证金→→海关现场查验核对→→提货放行→→配送至厂家→→国内商检调离→→整套进口操作结束。