供应欧姆斯蓄电池生产厂家
正常使用及护理常识 :
(1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时将电池组取下，以利散热。
(3)蓄电池在的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。
(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。
(5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。
(6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。
(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具。
(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。
供应欧姆斯蓄电池生产厂家
:听到免维护铅酸蓄电池，你有可能还在茫然中，不知道这是何物，但是通过小编的讲述，你一下子就会明白它到底是何方神圣，下面我们就一起走进免维护铅酸蓄电池的世界吧！
供应欧姆斯蓄电池生产厂家免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀顶开,严重的会使电池鼓胀、变形、漏液甚至破裂,这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。如果有条件,可以装上蓄电池在线检测系统,用以查看电池的电压、内阻、温度等变化。供应欧姆斯蓄电池生产厂家
1． 免维护:BT系列电池采用先进的阀控式密封技术，以及吸附式玻璃纤维隔板，因此在寿命期内无需补加电液。
2． 无记忆效应:有些电池如NI－CD电池，在经反复的短时间作用或放电之后具有持续这种短时间放电的特性，即记忆效应。铅酸蓄电池不存在这种特性。
3． 低自放电:BT系列电池使用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在最小，可以长期保存。
4． 长寿命:使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，制成的板栅， 拥有较长的浮充寿命，正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以在正常情况下，不会因电解液减少面出现容量降低现象。
特殊隔板能保持们电解液，同时压紧正极活性物质，防止物质脱落，所以寿命长。
5． 高倍率放电特性:为适应UPS市场需要，特别开发FMH系列电池，其高倍率放电性能远优于其他同类电池。
6． 使用温度范围宽:BT系列电池可以在-15℃到50℃范围内使用。
7． 安全性:防爆安全阀及特殊结构起防爆作用，在正常工作时保证安全。
8． 位置无关性:BT系列蓄电池正立、斜立或侧卧安装
欧姆斯蓄电池生产厂家产品特点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
供应欧姆斯蓄电池生产厂家
■主要特点:
<针对USP应用所设计
<寿命长（25摄氏度浮充使用，设计寿命高达5~8年）
<更安全（壳体采用阻燃材料，产品通过UL安全认证）
<自放电小（存储时间长达1~2年）
<密封性好（密封反应效率高达99.9%以上）
<服务优异（3年保修，品质保证）
供应欧姆斯蓄电池生产厂家
铅酸蓄电池的使用UPS、EPS、直流屏等一些设备考虑到负载条件、使用环境、使用寿命及成本等因素,一般会选择铅酸免维护蓄电池,如德国阳光、德国松树、GNB、广东汤浅、广东志成、沈阳松下、上海大力神等或其他品牌优质免维护电池。千万不要贪图便宜选用劣质电池,这样会影响整个系统的可靠性,并可能因此造成更大的损失。
供应欧姆斯蓄电池生产厂家电池在使用一定时间后应进行定期检查,如观察其外观有否异常,测量各电池的电压是否均衡等;如果市电长期不停电,电池会一直处于浮充电状态,这样会使电池的活性变差,因此即使不停电,UPS也需要定期进行放电试验以便保持电池活性。条件允许的话放电试验可安排三到六个月进行一次,做法是UPS带载(在50%以上),然后断开市电,使UPS处于电池放电状态,放电持续时间视电池容量而言一般为几分钟至几十分钟,放电后恢复市电供电,继续对电池充电。
供应欧姆斯蓄电池生产厂家
寿命长
采用耐腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的极板，可以具有较长的浮充寿命；
采用特殊胶体电液，增加电池酸量，防止电液分层，阻止极板支晶短路，确保电池使用寿命长。
胶体电池是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化。所以12V系列胶体电池设计寿命为6～8年（25℃）；2V系列胶体电池设计寿命为10～15年（25℃）。
⑵ 自放电少
使用特殊铅钙合金制成的板栅，将自放电量限制到最小，可长期保存。
⑶ 维护容易
由于浮充电时，电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液，基本上没有电解液的减少，所以完全不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。
⑷ 安装简单
电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
⑸ 安全性高
为预防产生过多的气体，电池装有安全阀。另外，还装有防爆过滤器，在构造上即使有火花接近，亦能防止引火至电池内部。
⑹ 使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用
近日，德国汽车巨头大众汽车（Volkswagen）表示，欧姆斯OUMUSI蓄电池工厂直发随大众计划到2024年投入600亿欧元，进行电动、混合动力和互联汽车的转型。总投资额比先前宣布的投资额增加了160亿欧元。
大众董事长迪特·珀奇（Dieter Poetsch）在一份声明中表示，大众汽车正在“将投资重点放在未来出行上”。执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）补充说:“没有电动汽车，我们将无法赢得对抗气候变化的斗争。”
此外，大众汽车美国分公司还表示，他们将在其位于田纳西周的查塔努加基地附近新建一座工厂，为即将推出的纯电动汽车组装电池组。该工厂计划将于2022年投产，届时将成为大众在北美的电动汽车组装基地。
在电动化的重视上，宝马集团不甘人后，11月14日，宝马集团在德国慕尼黑宣布，全新电芯技术中心正式启用。宝马集团的目标是研发出的电芯用于未来的电动汽车产品，为宝马新能源车型注入全新动力。宝马集团董事长齐普策表示，希望到2030年，借电芯技术中心将电芯的能量密度翻一番，从而提供更高的纯电续航里程。
与国外汽车品牌布局的火热形成鲜明对比，国内新能源汽车产业链面临关键时期。随着财政补贴的大幅下降，今年新能源汽车产销及动力电池装机量连续4个月同比下降。
根据中国轻工业信息中心整理的数据显示，2019年1月－9月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量108．3亿只，同比增长7．7％；铅酸蓄电池产量14881．0万千伏安时，同比增长5．2％；原电池及原电池组（非扣式）产量295．3亿只，同比增长2．6％。9月，全国锂离子电池完成产量14．7亿只，同比增长14．1％；铅酸蓄电池产量1893．9万千伏安时，同比增长8．2％；原电池及原电池组（非扣式）产量34．9亿只，同比下降3．4％。
2019年1－9月，全国规模以上电池制造企业营业收入5679．4亿元，同比增长13．2％，实现利润总额245．2亿元，同比增长49．4％。
对此，中国化学与物理电源行业协会秘书长表示，未来几年，将是中国动力电池产业链上下游企业十分艰难的时期，动力电池企业要将产品的质量和安全放到位，整个产业链要协作配合共渡难关，龙头企业要继续做大做强，二三梯队企业要找准自身定位，通过产品优势占领相应市场。国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金总裁方建华也指出，今年新能源汽车可能也会出现负增长。
编辑点评
一面是我国在加大新能源汽车产业链的开放力度，积极引进外资企业建立本土化的工厂；另一面是补贴大幅下滑甚至可能退出，在后补贴时代，国内新能源汽车产业链将经历一段深度洗牌和重组时期。在这个过程中，不只有危，还有机遇。在外资车企豪强本土化的过程中，激烈的竞争可以迫使自主品牌的提升创新力和竞争力，欧姆斯OUMUSI蓄电池工厂直发对中下游的锂电产业链而言，谁拿到外资品牌车企的订单，谁就把握住了这次机遇。