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忌缸套和活塞新品不经选配即安装
在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上假冒伪劣的残次产品。
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警灯使用:
清障车警示灯的使用规定，清障车警示灯分为工程黄（民用）和红蓝（警用）两种颜色，国家规定安装红蓝警灯，一定要在当地有关部门申请警灯使用证及办理相关手续。
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黄牌系列平板型清障车由轴距为3800MM以上轴距的知名底盘，加装平板、绞盘，后托臂，液压系统改装制造而成，整车长度超过7米，平板长度可达5.6M以上，平板承载力可达4吨以上，平板承载力好，可施救车型范围广；平板机构根据不同需求，可设计为折叠板型，直板型，平板全落地型，可迅速完成对国内外常见的11座及以下辰用车，轻型卡车的救援作业。
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蓝牌系列平板型清障车由轴距为3300MM左右的底盘，加装平板，绞盘，后托臂，液压系统改装制造而成，整车长度不超过6米，上蓝色牌照，C照可驾驶；车身轻巧灵活，可便利进入市区对事故车辆进行救援作业；平板机构根剧用户不同需求，设计为翻板型、伸缩板型，平板全落地型，实现了作业时平板与地面夹脚的最小化，不会刮擦被施救车辆前悬和后悬，可轻松上板。
| 虹宇牌HYS5041TQZB5清障车主要技术参数 |
| 产品商标 | 虹宇牌 | 企业名称 | 湖北宏宇专用汽车有限公司 |
| 车辆型号 | HYS5041TQZB5 | 公告批次 | 293 |
| 外形尺寸(mm) | 5995×2300×2350 | 罐体容积(m3) | |
| 总质量(kg) | 4495 | 额定质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 4100 | 前排乘客(人) | 3 |
| 轴荷(kg) | 2000/2495 | 免征 | 是 |
| 最高时速(km/h) | 99 | 燃油 | |
| 油耗(L/100Km) | | 环保 | 是 |
| 燃油类型 | 柴油 | 排放标准 | 5 |
| 其他 | 托举质量:200千克。选装摆臂平板,选装后栏板结构。ABS系统控制器型号:44600XXXX0,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;侧防护装置材料材质:Q235A,螺栓连接;后下部防护装置由专用装置代替。 |
| 虹宇牌HYS5041TQZB5清障车底盘参数 |
| 底盘型号 | BJ1049V9JD6-A3 | 底盘品牌 | 福田牌 |
| 轴 数 | 2 | 前轮距(mm) | 1665,1730,1490,1688 |
| 轴 距(mm) | 3360 | 后轮距(mm) | 1525,1590,1425,1615 |
| 轮 胎 数: | 6 | 轮胎规格 | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,8.25R16 6PR |
| 接近离去角 | 22/16 | 前悬后悬 | 1095/1420,1095/1490 |
| 虹宇牌HYS5041TQZB5清障车发动机参数 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ML) | 功率(ML) |
| ISF2.8s5129T | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 96 |
| ISF2.8s5148T | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 110 |
| ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 105 |
| ISF2.8s5R117 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 87 |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 115 |
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底盘划分
江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,江淮康铃清障车，江淮骏铃清障车，江铃顺达清障车，解放VN清障车，福田欧马可清障车，东风御虎清障车，江铃600P清障车，江铃700P清障车，解放J6清障车，江铃凯悦清障车，平板清障车,依维柯清障车等。
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忌轮胎气压太高
轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变09:45 2013-2-2化，对轮胎气压略有调整才对。例如:夏季应比冬季低5%-7%，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力增高，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
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重型拖吊联体型清障车是在重卡底盘基础上加装吊臂，双卷扬，后托臂，托举和伸缩油缸等改装制造而成，主要用于对整备质量达20吨以上车辆的救援，作业后托臂托举起事故车辆车头部分使其前轮离地，慢速牵引离开事故现场，随车配备电气系统一套，后工作灯，各类托叉，抱胎架等。
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蓝牌系列平板型清障车，车身板面采用新型冲压瓦楞式结合防滑钉工艺，以此起到减低轮胎上板的阻力的作用。
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