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清障车全名为道路施救清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。
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黄牌系列平板型清障车由轴距为3800MM以上轴距的知名底盘,加装平板、绞盘,后托臂,液压系统改装制造而成,整车长度超过7米,平板长度可达5.6M以上,平板承载力可达4吨以上,平板承载力好,可施救车型范围广;平板机构根据不同需求,可设计为折叠板型,直板型,平板全落地型,可迅速完成对国内外常见的11座及以下辰用车,轻型卡车的救援作业。
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忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中,很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后,柱塞的最低位置上移,使柱塞的行程余量减小。所以,在维修调试喷油泵时,首先应检查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。检查时,应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法:a)转动凸轮轴,将柱塞顶至上止点后,拆下出油阀及阀座,用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后,用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座,使柱塞上升到最高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。
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虹宇牌生产出的清障车产品优势:
1.公告、燃油齐全,车型丰富多样。
2.东风,江淮,解放,福田,重汽,江铃,五十铃,等合作底盘品牌众多
3.多年清障车改装制造经验,品质成熟可靠。
4,上装配置丰富,液压系统有进口阀,平板有常规型,加强加厚型,用户可选择性多
5.售后服务完善,有专业的售后服务团队,有专人客服进行售后登记,处理,反馈,配件速卖服务。2018年更是通过专业热情周到的售后服务,荣获国家颁发的5星级售后荣誉证书。这个是花钱买不到的。
6.销售服务团队优质高效,服务热情专业。想客户之所想,解决客户的需求,及时反馈汇报沟通解决客户的特殊定制需求。
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蓝牌系列平板型清障车由轴距为3300MM左右的底盘,加装平板,绞盘,后托臂,液压系统改装制造而成,整车长度不超过6米,上蓝色牌照,C照可驾驶;车身轻巧灵活,可便利进入市区对事故车辆进行救援作业;平板机构根剧用户不同需求,设计为翻板型、伸缩板型,平板全落地型,实现了作业时平板与地面夹脚的最小化,不会刮擦被施救车辆前悬和后悬,可轻松上板。
虹宇牌HYS5041TQZB5清障车主要技术参数 |
产品商标 | 虹宇牌 | 企业名称 | 湖北宏宇专用汽车有限公司 |
车辆型号 | HYS5041TQZB5 | 公告批次 | 293 |
外形尺寸(mm) | 5995×2300×2350 | 罐体容积(m3) | |
总质量(kg) | 4495 | 额定质量(kg) | |
整备质量(kg) | 4100 | 前排乘客(人) | 3 |
轴荷(kg) | 2000/2495 | 免征 | 是 |
最高时速(km/h) | 99 | 燃油 | |
油耗(L/100Km) | | 环保 | 是 |
燃油类型 | 柴油 | 排放标准 | 5 |
其他 | 托举质量:200千克。选装摆臂平板,选装后栏板结构。ABS系统控制器型号:44600XXXX0,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;侧防护装置材料材质:Q235A,螺栓连接;后下部防护装置由专用装置代替。 |
虹宇牌HYS5041TQZB5清障车底盘参数 |
底盘型号 | BJ1049V9JD6-A3 | 底盘品牌 | 福田牌 |
轴 数 | 2 | 前轮距(mm) | 1665,1730,1490,1688 |
轴 距(mm) | 3360 | 后轮距(mm) | 1525,1590,1425,1615 |
轮 胎 数: | 6 | 轮胎规格 | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,8.25R16 6PR |
接近离去角 | 22/16 | 前悬后悬 | 1095/1420,1095/1490 |
虹宇牌HYS5041TQZB5清障车发动机参数 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ML) | 功率(ML) |
ISF2.8s5129T | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 96 |
ISF2.8s5148T | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 110 |
ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 105 |
ISF2.8s5R117 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 87 |
ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 115 |
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道路清障车结构和操作方法
主要结构和工作原理
{一}取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。
注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。
{二}液压传动机构
取力器接合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。
{三}牵引系统
高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。
注意:车辆正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。
{四}托举装置
此型车使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。
二、操作方法
1、取力器的操作
取力器的接合或分离必须通过离合器来实现,即先踩下离合器踏板,使离合器分离,打开或关掉取力器,再松开离合器踏板。
注意:取力器不准强制啮合。
2、液压绞盘的操作
a 拉出取力器手柄,取力器接合,油泵工作。
b 按照操作标牌示意,将平板伸到合适位置。
c 操作平台升降手柄,将平台与地面贴合。
d 用链条或紧固拉索,将钢丝绳牢固固定在牵引车辆的合适位置。
e 收缩钢丝绳,将车辆拉到平板上,用拉钩固定好。
3.拖举操作
a将清障车开到合适位置,与被牵引车成一直线;
b接合取力器(操作方法如前)
c按照操作标牌示意,将托臂放到合适位置
d将伸缩臂伸到合适位置(不得少与25厘米,即伸缩臂第二孔)
e.将轮胎后托架插进前托架的方孔内,夹紧轮胎,用销子与前托架固定好
f.用紧固拉锁,将轮胎固定在托架上
g.解除被牵引车辆的手制动,变速杆置与空挡位置,如果被牵引车辆从后端托起,则应将其方向盘固定,不能让它转向;
i.关掉取力器(操作方法如前),牵引行驶,速度不超过30km/h
j.到达指定位置,放下被牵引车辆,各部位复位。
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蓝牌系列平板型清障车,车身板面采用新型冲压瓦楞式结合防滑钉工艺,以此起到减低轮胎上板的阻力的作用。
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能力划分
轻型、中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车,微型客车及轿车等,中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车,大中型客车等,超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。
清障车底盘:主要有东风小霸王一拖一施救车,东风多利卡清障车,江淮清障车,五十铃平板救援车,东风153一拖一施救车,斯太尔大型清障车,东风天龙后八轮大型救援车。
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