安全梯笼也叫箱式梯笼主要用于桥梁高墩、深基坑地铁施工及墩柱施工上下行人,也可用建筑物基坑施工期间安全人行通道。为满足在建高速公路及铁路各个标段桥墩立柱施工安全和方便检查，测量放样，通达，特推出方便可为施工及检查,监理人员提供安全、舒适、便捷的上下通道。其主要构件为框架,梯子,扶手及护网等。该箱式梯笼结构强度高,整体稳定性好,人行梯宽度合适，上下行人可自由错开上下,携带工具等也非常好方便。能更好的满足各种安全施工的需要。其特征在于:现场安装拆卸便捷,运输方便。它由多个自下而上连接的爬梯单元构成的梯架,以及连接于梯架和建筑结构之间的固定组件组成；每个框架内都有配置完整的人行梯子及扶手,满足行人自由安全上下通行,行走踏板,入口节配有方便进出的安全门,四周有安全护网防护。可根据施工进度自行调节梯笼高度。是高速地铁，路桥高墩施工首选，更是中铁中交建筑企业适宜选择。常用型号；长4000*2000*宽2000
梯笼适用于:各系列大中小型桥梁高墩施工，上下行人通道，深基坑内部结构施工,作为基坑内垂直上下通道，大型框架式爬梯，更安全，更稳当。
组合式梯笼规格；3m2m2m
用料说明；
1立柱采用80*80*3.75方钢管框架80*80*3.75mm方钢管焊接
2连接头采用100*100*5.5mm方钢管焊接
3楼梯框架采用140槽钢焊接而成，踏板用3mm防滑板压制
4楼梯与框架连接采用80*80*5mm角钢连接
5防护网框架采用5*5角钢焊接
6每米重约280公斤
框架式组合梯笼由平台框架、可装拆的立柱、梯子、扶手、安全门、防护网等高强度钢结构件组装而成，梯笼四周独立形成围护体系。
安全梯笼大量用于路桥高墩、现浇混凝土梁，以及地铁基坑，隧道口施工，大型水利水电工程，大型房建地下室、车库深基坑到主体等工程施工，用于施工队伍的上下安全通道。
该产品是在我公司经过多年市场调研及实践应用中开发的新型产品，在整体或箱式施工梯笼的基础上进行了技术改造，将整体焊接结构体改为"框架、立杆、梯子等构件可装拆组装"，并进行了现场使用跟进其稳定性以及结构计算。该产品结构更合理，组装简单，快捷方便。该新型组合施工梯笼相比普通的箱式梯笼在运输、存放、二次转运中大大节省成本，是施工企业的福音。
我司的新型组合框式梯笼产品分"外套我们自始至终坚持“不断更新、品质优越、竭诚服务、共创辉煌”的企业宗旨，面对竞争日趋激烈的市场，我们以效率高、质量优不断推出新产品，满足广大顾客的需求，我们有能力和信心与客户携手并进，迎接世纪挑战，实现共展宏图！式""内接式""法兰式"连接，都分别可用于园柱钢管及方型钢管，另还有角钢螺丝连接梯笼多个系列产品。
【产品特点】1、承载力强:整体采用框架式组合结构，上下连接高强螺栓有可靠的抗减力，上下平台与平台承接有双层构件连接，整体稳定性好。2、安全可靠:本产品新型组合式梯笼四周为全封闭式，具有可防坠落和攀爬等意外。3、安装快捷:本产品所有构件全是标准通用标准件产品，需按照我公司安装说明步骤安装即可。4、高效益值:构件系列标准化，便于运输无零散易丢失构件，损耗低重复利用率高，使用寿命长。【制作方法】全部由钢结构拼装而组成，连接采用电焊（满焊），箱式构件四面独立形成围护体系。钢材采用国家标准型材，制作严格按图施工，尺寸正确，电焊接点牢固，达到安全防护之目标。该产品颜色采用黄色