儋州5吨加油车生产厂家上装工艺亮点:
·探伤工艺 罐体所有主焊缝都严格按探伤工艺作业(单面焊双面成型:拼板焊-铜槽、环缝焊-陶瓷衬垫工艺),并且按GB18564.1-2019标准规定的探伤比例进行探伤(X射线检测)。
·喷砂工艺 罐体表面喷砂处理,达到除灰、除污、除锈效果,增强了油漆厚度及附着力,烤漆工艺,实现预装+烤漆+总装,全车油漆无死角、无遗漏。
油罐车根据品牌,又可分为:跃进油罐车、东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、欧曼油罐车、北奔油罐车、江淮运油车、陕汽油罐车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车、红岩油罐车等。油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体,用钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
功能:可独立分仓,可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表,泵进、泵出不过表,自流过表、不过表等功能。加油车均可设计成化工车。加油车均可配备电脑加油机。加油车宽范围的上户吨位选择,以满足用户需求。加油车罐体内设多道防波隔板。采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,**稳,车辆运载平稳等特点。加油车顾名思义就是可以直接对车辆或者储备站进行加油的车辆,这种车辆一般都装有泵和加油机。油罐车罐体多为承载式。且分隔成几个互不想通的仓。罐内都设有若干块横向防波板,以加强罐体刚度及减弱车辆行驶中油料对罐壁的冲击。罐体上部的人孔直径不小于500mm,便于工作人员出入检查和维修。加油孔盖采用橡胶密封垫密封,并用压杆压紧。罐体底部的低处应设沉淀槽和放出管,以便收集水分和杂质,并定时从方有关排出。放油阀一般设在罐体尾部,便于放油。若是多仓罐体,每仓下不有一个底阀,在于放油阀相同,可以各仓单独放油,也可以同时放油,罐体内表面的防腐处理方法,通常是经过喷砂处理后再进行喷锌。
汽车底盘和发动机部分的使用和保养,按载重汽车使用说明书执行。油泵的使用和保养,严格按其使用维修说明书执行。加油机的使用和保养,应当按其使用说明书执行。过滤器网应经常拆洗。油罐和管道系统应定期清洗。阀应经常检查并清洗。定期检查管道系统各联接处是否联接良好,密封。每次工作完毕后,均应将球阀手柄扳至关闭状态。球阀一般不应处于半开状态,以免损坏封座。每次工作完毕后,均应及时盖上进、出口外端盖(堵盖)、输油胶管两端(堵盖)。如果底盘部分的油路有滴漏,而且正遇上点火迟点、混合气稀点,由于燃烧缓慢会使排气管冒火,油罐车车身的温度升高,超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃,极易发生火患,造成车体的报废。