德州5吨加油车厂家上装工艺亮点:
·探伤工艺 罐体所有主焊缝都严格按探伤工艺作业(单面焊双面成型:拼板焊-铜槽、环缝焊-陶瓷衬垫工艺),并且按GB18564.1-2019标准规定的探伤比例进行探伤(X射线检测)。
·喷砂工艺 罐体表面喷砂处理,达到除灰、除污、除锈效果,增强了油漆厚度及附着力,烤漆工艺,实现预装+烤漆+总装,全车油漆无死角、无遗漏。
车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。油罐车卸、抽料操作规程按通知做好罐车入场前工作,有卸料员、保安、仓管员在场,其他与工作不相关的不准进入该区域,卸料员做好收料登记工作。由保安负责检查该区域的场所,禁止该区域有动火、撞击、通讯作业等不因素存在。罐车进场停放在指定位置熄灭制动,并准备好灭火器材。
出油缓慢,打不出油,请检查阀、过滤器网。这些应经常检查并清洗。油罐和管道系统应定期清洗。定期检查管道系统各联接处是否联接良好,密封。为确保油罐清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,均应及时盖上进、出口外端盖(堵盖),输油胶管两端(堵盖),以管内清洁。油装载量不宜超过额定装载质量。(按油料密度折算)。球阀通过的介质不宜过脏,以保护密封环,提高球阀的使用寿命,各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作,否则易使密封环变质,在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。
油罐车油气回收系统用途:国标油罐车配置图:在油罐车装卸过程中,实现全封闭气体回收,限制油气向大气排放。油罐车通过缷油管路缷油的同时,加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理,达到油气回收的目的。海底阀系列,又名紧急切断阀,安装于罐体底部,可替代传统的上装式加油进行下装加油,使工作人员操作更加简便、节时、。阀体上设计一切断槽,在油罐车发生意外时,切断槽断开,在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断,有效罐内油料泄漏,从而油罐.如果底盘部分的油路有滴漏,而且正遇上点火迟点、混合气稀点,由于燃烧缓慢会使排气管冒火,油罐车车身的温度升高,超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃,极易发生火患,造成车体的报废。