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车箱与车架固定连接，须用翻车机将矿车翻转卸载。车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。该式矿车结构简单，坚固耐用，阻力系数小，运载能力大，维修方便。矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命.矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。
矿车通过机车或绞车牵引，在煤矿地面和井下巷道窄轨铁路上行走，从而实现物料的运输。
固定车箱式矿车装配要求 在总装配前，所有的零部件(包括外购件、标准件)须经检验合格后方能使用。
各零件应清洗干净，并在清洁干净的环境中进行。
矿车总宽及牵引高为±3mm，总高为±8mm，总长为±10mm。
车箱应对称于车架纵向中心面安装，其对称度公差为5mm。
装配好的矿车应安放在专门的平直道上检查，不允许有一个车轮与
轨面的间隙大于2mm
矿车应清查除锈后无论在弯道或直道运行平稳。
各部件涂以酚醛底漆，机身根据合同要求涂面漆，油漆外观要求均匀、平整、色调一致，覆盖完整，没有刷痕起皮，堆积和起泡 等缺陷。以划格检查漆膜附着力，涂层在格子边缘或切叉处不脱落或部分脱落，脱落面积不大于15%。
底卸式矿车是用于煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输煤或矸石的一种车辆。大部分由无极绳绞车或电机车带动使用，在煤矿应用中及其广泛。它是现代大、中型煤矿煤炭运输的理想设备，具有运输能力大，卸载效率高，能实现连续装载等特点。
底卸式矿车用途、特征和使用环境
矿车是矿山中输送煤碳、矿石和碴石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引
本系列矿车广泛适用于煤矿、铁矿、磷矿等井下和地面煤、矸石等运输，是煤矿等常用运输设备
矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳
矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命
该式矿车结构牢固，外形美观，性能可靠，运转灵活、平稳等优点
车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力
底卸式矿车，是在矿车行进过程中，由卸载轮臂经过卸载曲轨来实现车箱自动倾翻
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