一、用途

　　电磁离合器用于传动系统中,可实现主动部件与从动部件快速结合与分离,还可实现变速、正反转、高频度运转、分度、微动、缓冲起动和制动,过载保护等。DZD5系列电磁制动器用于传动系统中,可实现制动,保持制动,高频度运转,定位,微动,缓冲制动等。

　　二、结构和工作原理

　　电磁离合器由磁轭组件、转子组件、衔铁组件三个主要部件组成。按使用,衔铁组件又有三种类型。DLD6系列电磁离合器由磁轭组件和转子组件由轴承联接成一体。电磁制动器由磁轭组件、衔铁组件二个主要部件组成。按使用情况,衔铁组件又有三种类型。当线圈通电后,衔铁通过电磁力与转子或制动器磁轭上的摩擦片压紧,实现主动侧与从动侧结合,传递动力。线圈断电后,电磁力消失,衔铁借助弹簧的回复力回复到原位,衔铁与转子或制动器磁轭脱开,传递动力作用消失。

　　三、安装与调整

　　1、磁轭安装

　　(1)、应对准基准面,保证磁轭轴线与轴同心,并与基准面垂直,见面4所示。

　　(2)、注意不要碰坏引出线,安装时应将引出线固定。

　　(3)、因有磁场产生,应用不导磁材料隔磁。

　　(4)、因材质较软,应防止碰撞、变形。

　　2、转子安装

　　(1)、注意不要用锤子等硬物敲打转子,转子外圆和摩擦面易受损,须用挡圈小心顶入,由于材质软,不能倾斜。

　　(2)、把转子装在距磁轭容许的轴向间隙内,其值为0.8-1.3mm。

　　(3)、转子应转动灵活,轴向和径向不得有卡死现象。

　　3、衔铁安装

　　(1)、将螺钉均匀、缓慢拧紧,并涂上少量防松胶。

　　(2)、涂胶不宜过多,挤进板簧中,会引起工作不良现象。

　　4、气隙的调整

　　(1)、离合器、制动器扭矩通过摩擦力传递,长期使用,则摩擦面磨损,间隙变大。超过极限,性能降低,需进行间隙调整。调整后重新正常工作

　　(2)、磁轭、转子、衔铁部件端面加工有螺纹孔以使拆装方便。

　　(3)、气隙调整后,气隙a值应符合样本参数。

　　四、控制线路

　　1、离合器制动器工作电压DC24V,电压波动在+5%至15%之间,电压不稳定,会使性能降低,线圈发热,严重导致烧损。

　　2、离合器、制动器改观设置在直流侧,如设置在交流侧会使动作时间延长。

　　3、应并联保护电阻或二级管等元件,防止冲击。

　　4、采取强激磁时,应调整电阻值。否则易烧损。

　　五、注意事项

　　1、长时间放置或淋上水易生锈,稍有锈蚀,不妨碍使用,可正常使用。

　　2、摩擦片手摸或者粘些油脂,可用乙醇等清洁剂清洗,否则会降低额定力矩值。

　　3、摩擦副没有充分跑合,力矩可能会低于额定值,经过适当运转可恢复正常

　　六、维修与保养

　　要处于正常使用状态,而且进行定期检查,延长寿命,发挥作用。

　　1、检查项目

　　(1)、开关动作是否正常

　　(2)、是否产生异常声音

　　(3)、是否有异常发热现象

　　(4)、摩擦片与衔铁间是否混入杂物,粘有油脂

　　(5)、工作气隙是否过大

　　(6)、激磁电压是否正确