广东士林低压变频器伺服系统现货供应
交流伺服控制系统的工作原理是建立在电磁力定律基础上。与电磁转矩相关的是互相独立的两个变量主磁通与电枢电流，它们分别控制励磁电流与电枢电流，可方便地进行转矩与转速控制。另一方面从控制角度看，直流伺服的控制是一个单输入单输出的单变量控制系统，经典控制理论完全适用于这种系统，因此，它凭借控制简单，调速性能优异，在数控机床的进给驱动中曾占据着主导地位。
在这里， 如果变频器容量是以恒转矩负载为准的 (过流能力150% * 60s) 如果变频器带有直流电抗器或交流电抗器， 并且也在柜子里面， 这时发热量会更大一些。 电抗器安装在变频器侧面或测上方比较好。这时可以用估算: 变频器容量(KW)×60 [W] 因为各变频器厂家的硬件都差不多， 所以上式可以针对各品牌的产品。 注意: 如果有制动电阻的话，因为制动电阻的散热量很大，因此好安装位置好和变频器隔离开， 如装在柜子上面或旁边等。
驱动转矩功能提供了强大的起动转矩，在稳态运转时，转矩功能将控制电动机转差，而将电动机转矩限制在大设定值内，当负载转矩突然增大时，甚至在加速时间设定过短时，也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时，电动机转矩也不会超过大设定值。驱动转矩大对起动有利，以设置为80~100%较妥。制动转矩设定数值越小，其制动力越大，适合急加减速的场合，如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。如制动转矩设定为0% ，可使加到主电容器的再生总量接近于0，从而使电动机在减速时，不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上，如制动转矩设定为0%时，减速时会出现短暂空转现象，造成变频器反复起动，电流大幅度波动，严重时会使变频器跳闸，应引起注意。
变频器的整理电路构成，在应用和维修中经常见到的变频器，因为主电路的中间环节有一个电容储能电站，又称为电压型变频器，其逆变电路是由电容储能提供电源供应的;电路的能量传递为交一直方式，将输人三相交流电压先由整流桥电路整流和电容滤波(储能)变成直流电话，再逆变为交流输出。变频器本身是个逆变器， 比之于工频电源， 变频器是个输出频平电压)可变的三相电源， 具有(从几伏- 40)从0Hz几百赫兹的频率输出范围。