东莞包头液压升降柱图片
4.接线标准:线头接好后要求用焊锡焊接好,先用塑料胶带缠好,再用高压防水胶带缠两层,然后在用塑料胶带缠实,Z后用电工沥青胶布缠好,一共包四次,线接好后把接线端的电线整理规范,固定在动力单元的下方,外力把接线处拉断。整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起,用万用表测量电缆线的另一端,3根线电机是通的、2根线电磁阀是通的。2根灯线是通的,电机、电磁阀、电线之间是不可以通的,确认后剩余的电缆线,规范地放入外筒侧面的储线盒里面,每个桩接入控制箱内的对应端子排上,可参考控制箱接线图。
2、操控灵敏:操控单元选用多功用逻辑操控器,能够调制多种不一样的功用形式,以满意不一样用户在功用上的不一样需要。别的,值得一提的是,其运动行程为可调式计时规划,用户可自在操控盖板的升降高度,有用节约能源消耗。3、 结构共同:其中心部分液压单元与机械动力组织共同规划,可有用地将机械能传递给液压驱动单元,动作。液压单元完成压力直升的共同规划,功能杰出,在国内外同一范畴里是很少见的。4、牢靠 :当遇停电等紧迫情况时,可手运开启紧迫降低,路障机盖板即可降低,以开放通道,放行车辆,运转稳定牢靠。
针对以上场景可以选择的有三种以上可以选择全自动升降柱, 半自动升降柱,可移动柱子,固定柱。一下介绍一下差别全自动升降柱:针对进出车辆较多,需要频繁升降的,选择全自动柱子,方便自由升降,车辆进出。需要现场可以挖槽安装, 挖槽深度1.4米左右。半自动升降柱:针对车辆较少,无需经常升降的, 可以选择手动升降柱, 在需要通行的时候,直接人工把柱体压下去即可。有额可以配套全自动的一起用,在情况加大这个通行的宽度。需要现场可以挖槽安装, 挖槽深度1.4米左右。
全自动升降柱如何选择?
1、系统组成
升降柱系统主要由升降柱柱体、液压传动站、自动检控器三部分组成
2、柱体
采用304国标不锈钢6mm组成(可根据要求定制)焊接而成,具有高强的承重和抗撞能力;柱体内无电器、线路设置,防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置,通过值班人员的指令限制车辆通行。