3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等情况，可放下路障，使车辆改道通行。 4、多用途广场:白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。 5、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及消防通道的有效使用。 7、高速公路:需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力不足的压力。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。液压要比电动复杂一些，其配件也较多，内.部的液压机电一体采用腔内液压技.术，实现一体密封。压力油经配油轴进入马达的进油腔后，通过无障碍升降平台壳体槽进入相应柱塞缸的顶部，作用在柱塞上的液压作用力FN，通过连杆作用于偏心轮中心O，它的切向力F。对曲轴旋转中心形成转矩T，使曲轴逆时针转动。由于三个柱塞缸位置不同，所以产生转矩的大小也不同。
Z近，我们经常听到这样一个名词 - 升降柱，它做什么的能力？是道路保护“勇者”吗？希望我们会提供帮助。1、常规拦截:升降柱平时是处在拦截状态，有车辆管理需要通过时，只有内部控制研究中心可以给出合理有效保护指令（读卡、遥控、车牌图像识别、智能发展手机、值班工作人员以及手动按钮等）后，升降柱将会降下打开通道口放行车辆通行；车辆通过后经传感器作为判断企业车辆已通过后就自动升起防撞柱拦截通道口，或通过网络遥控、智能技术手机、值班人员使用手动按钮等控制活动方式升起防撞柱拦截通道口。
道路带:在非全封闭式道路带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等情况，可放下路障，使车辆改道通行。
多用途广场:白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。
开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。