水泥骨料和水灰对混凝土泵车有什么影响

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　　我们都知道混凝土质量的好坏,既影响结构的安全,也影响结构物的造价,决定着结构的安全和运用功能。因此,混凝土泵车在施工过程中,必须想办法,有效地操控影响混凝土质量的各种要素,避免出现质量问题，预防为主的目的,保证混凝土的施工质量。混凝土泵车泵送混凝土在泵送过程中泵送压力是靠其间的液相物质传送的，液相物质携带着固相物质一起运动才能泵送。水泥在其间起到胶结和润滑作用，缺少水泥或在泵送中漏浆，就会发生堵塞或根本不能泵送。一般硅酸盐水泥、火山灰水泥的吸水性强，保水性好，拌合的泵送混凝土可泵送性好;矿渣水泥保水性差，拌制泵送混凝土时要加大水泥用量，恰当增大砂率或添加一部分粉煤灰，并应选用较低的坍落度;选用粉煤灰水泥时，因其密度较小，相同水泥用量的水泥浆体积较大，所以混凝土的活动性较好，但它前期冲水性较大，宜用坍落度较低的混凝土，并尽可能的接连泵送。

　　水泥用量要恰当，若水泥用量缺乏，水泥浆不能包容混凝土骨料的悉数表面，混凝土泵车在泵送混凝土时会产生很大的阻力。这种混凝土的保水性很差，容易泌水和离析，在泵送时易发生堵塞。假设水泥用量过大，会使混凝土增大粘性，也会添加保送阻力，并且关于混凝土的质量也有影响。 水泥用量也与骨料的品种和参数有关。相同粒径的卵石与碎石比较，卵石表面润滑平坦，而碎石表面粗糙不规则，碎石比卵石表面积大些，混凝土的水泥用量也相应较大。相同，细骨猜中的人工砂要比天然砂多用水泥。骨料的级配恰当，最大骨料粒径越大，骨料间的空地越小，水泥用量越小，但骨料最大粒径不能逾越40mm，不然毁坏了混凝土的接连性。细骨料的均匀粒径要合适，并且小于0.2mm的含量也要有必定的比例，不然水泥用量也会添加。此外，保送管道越长，管径越小，混凝土与管壁的冲突阻力也越大。恰当添加水泥用量能够添加混凝土与管壁的润滑，削减泵送阻力。 细骨料与水、水泥搅拌成砂浆，用来填充粗骨料之间的空地，包裹粗骨料，使粗骨料在保送管中呈悬浮状况运动，一起使粗骨料与保送管之间及粗骨料与粗骨料之间不直接冲突。一般而言，天然砂可泵性好过人工砂，使用人工砂时要参与部分天然砂来改动其配比特性。用中砂制造混凝土可泵性好，其均匀粒径为0.25～0.3mm。细骨料用量同粗骨料的空地率有很大的关系，使水泥砂浆能充沛布满粗骨料空地为宜。使用于泵送混凝土的粗骨料对泵送混凝土的功能有很大的影响。卵石骨料混凝土可泵性最好，混合骨料次之，碎石骨料最差，最大粒径受混凝土泵结构及保送管路最小口径的约束。泵送混凝土恳求粗骨料空地率尽量的小，级配应接连而均匀，假设缺少某一组分，就可能会产生泵送堵塞事故。好的骨料级配能够获得混凝土可泵性的改进，泵送混凝土本钱的下降以及混凝土质量的前进这三方面的在综合效益。 水灰比是根据混凝土强度和必要的作业功能二者规划的混凝土的重要参数，水灰比的挑选既要满意作业功能一起又要满足强度功能。泵送混凝土的水灰比挑选要根据不同的水泥品种、细度、骨灰比、骨料品种与级配及运用的外加剂及运送时间来综合思考，当泵送混凝土的水灰比超过了强度需求的水灰比最大限度时，就应通过采取前进水泥标号外加剂掺量等办法来调整。