图2是管式浮筒1与连接件2的装配图，所述连接件2包括一插销21及一“U”字形锁筋22，所述锁筋22两端连接于所述插销21；管式浮筒1的一端设置有插销扣件24，管式浮筒1的另一端设置有十带插孔的三角扣件23；所述连接件2的插销21插置于一个管式浮筒1的三角扣件23的插孔内，所述连接件2的“U”字形锁筋22套合于另一个管式浮筒1的插销扣件24内将两个管式浮筒1相互扣合。
就目前来说，河流、溪水等水源，除了可作为饮用外，还相当普遍地应用于浮载物体，例如将多个浮筒组装一起，充当浮动码头，以方便船只靠舶及人物顺利上下船；或者作为浮载河面工作机械的运输工具，以方便造桥施工，承载抽沙机械及抽沙机械的流通管，以顺利进行抽沙的工作；或者在战时可运载坦克、战车、粮食等；此外平常也可作为河面上的运输工具，是非常方便的用具；用目前最常使用的汽油筒、竹筏及工作船等有下述的缺点1.汽油筒制成的浮筒，只是在汽油筒的外缘涂上一层漆，再一个个以捆绑方式连结在一起，然后铺上平板便可以使用；这种构造，虽然成本低廉，取用方便，但因为汽油筒是金属制成的，易受水的锈蚀，所以，使用这种汽油筒制成的浮筒作为活动码头或承载工作机械，是很容易发生意外的，可能造成生命危险，此外这种浮筒的组装繁琐且拆换、保养不易，而且必须增装平板才能便利地在上面行走，无形中已减少了汽油筒的承载能力，所以，使用功效并不好。
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