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销售规模仍然是房企下半场征战的利器。近日多家房企纷纷发布中报，恒大、碧桂园、万科正在奔向5000亿的路上，而不少处在二、三线阵营的房企提出了千亿的销售目标，有的今年剑指千亿，有的明后年瞄准千亿。
不可否认规模的重要性，但值得警惕的是，已经有几家品牌房企出现了增收不增利，甚至利润大幅下滑的情况。首开上半年实现签约金额383.25亿元，同比上升19.96%，不过营收和净利均大幅下滑，首开实现营业收入111.69亿元，同比下跌10.3%；实现归属于上市公司股东的净利润为3.16亿元，同比下降66.35%。
华润置地净利也出现大幅下滑。上半年，扣除投资物业评估增值后的核心股东应占溢利为32.5亿港元(约合27.6亿元人民币)，同比大幅下降48.1%；即便计入投资物业评估增值后，股东应占溢利依然同比下降了33%。而过去，华润置地一直强调注重股东回报，与中海一样，整体盈利能力一直颇为人称道。
确实，今年以来市场环境发生了很大变化。华润置地净利下降，部分原因是受楼市调控的影响，一、二线多个高端项目受到限制。首开则解释称，业绩降低的原因是不同报告期结算的产品结构不同。
但面临同样的环境，万科等房企依旧在利润与规模上实现双涨，可见龙头房企的应变效率极高。数据显示，万科上半年归属上市公司股东的净利润73亿元，同比增长36.5%；毛利率提升7.35个百分点至25.3%；净利率提升4.9个百分点至14.4%。
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互映衬，看上去与CDX车型颇为相似。同时，新车的前保险杠的整体样式也与海外版本相同。动力方面，官方暂未公布这款新车的相关信息，参考海外版新款TLX车型来看，其所
面，消费者很容易能选到适合自己的车型。然而进入到2017年，起亚的销量出现大幅度下跌，尤其是到6月份，总共才卖出一万多台，上年销量只有11万多台，究竟是什么原因导
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