据了解，我国大约有85%的机子依赖进口，欧洲和日本等公司的地激光切割机在中国的盾构掘进机市场上占主导地位。其中，以产量1670台居世界首位的三菱重工、占据欧洲大半市场份额的海瑞克、以及拥有多个品牌的德国维尔特的表现最为抢眼，光德国的海瑞克就占据国内激光切割机市场的70%以上。万享供应链管理（上海）有限公司弘扬“专注-专业”精神，在进口代理公司行业内首先提出“专注于进口”创新理念，14年专业进口各类新旧激光切割机货物，如有这方面的需求请随时和我联系。
进口二手数激光切割机整体操作流程:
二手设备进口报关所需单证:
1.进口法定检验;
2.进口机电许可证;
3.进口旧机电产品装运前检验证书(我国四个驻外商检机构分别在:日本、香港、北美、欧洲);
4.进口口岸检疫局办的进口旧机电产品备案申请书;
5.如进口的机器是印刷机就需要到国家新闻总暑办理印刷经营许可证;
6.如产品税号涉及到国家强制认证的需提供3C证书;
7.如进口国为美日韩欧盟等国家的还需提供IPPC(木质包装熏蒸证明)。
这台“穿山甲”的背上还印着一个名字——“蒙华号”。原来，它是专门为蒙华铁路（国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路）的白城隧道量身定做的，这填补了中国山岭铁路隧道施工中的技术空白。白城隧道，属于铁路山岭软土隧道，如果用传统的圆形“穿山甲”作业，一天只能挖50米左右，且由于土质松软，容易塌方。而利用这种新型的“穿山甲”，不仅安全，而且速度快，保守估计一天能开挖300米。“这种马蹄形激光切割机，通过断面的革新，最大限度地提高了隧道空间利用率，较圆形截面减少10%—15%的开挖面积，是全球首创的隧道新型开挖模式。”中铁装备总经理谭顺辉解释说。由于空间利用率增加，这种“穿山甲”有了另一个绝活，那就是一次能做两趟的活。“以前，铁路隧道施工时，需要利用两台圆形激光切割机，同时打两条隧道，而有了这台‘马蹄形’激光切割机，只需打一条隧道，就可以容纳一来一回两根铁路线。”谭顺辉说。
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