公路桥梁预应力孔道压浆料
公路桥梁预应力孔道压浆料（简称:公路孔道压浆料/公路管道压浆料）是以优质水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。
广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等领域。执行标准《JT/t946-2014》
一、产品优点
* 低水胶比:水胶比仅为0.26～0.28；
* 高流动性:浆体的出机初始流动度可达10s，60min后流动度仍保持在25S以内；
* 高稳定性:浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0；
* 高抗分离性:产品满足欧洲标准ETAG013要求，仿真试验5m管零泌水、无缺陷；
* 绝湿微膨胀:浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩，提高了硬化浆体体积稳定性，保证压浆质量；
* 早强高强:3d抗压强度=20MPa，28d抗压强度=50MPa；
* 高耐久性:28d电通量=1000c，28d抗冻等级=F500。
二、产品性能指标
公路桥梁预应力孔道压浆料（简称桥梁压浆料/孔道压浆料）的产品主要技术参数详见产品大图下方的“主要指标”菜单。
三、施工设备
1、制浆机:制浆机转速不低于1000r/min；桨叶线速度宜10～20m/s。
2、压浆机:可进行0.5MPa以上的恒压作业，压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能。
3、真空泵应能达到0.1MPa的负压。
三、制浆工艺
1、搅拌机中先加入全部拌和用水量；
2、开动搅拌机，低速旋转；
3、均匀加入全部压浆料；
4、正常搅拌2-3min；
5、边搅拌边通过过滤网进入储料罐。