梅赛德斯-AMG也开始大刀阔斧的对旗下的新车型进行减少发动机排量的改革。其中所有AMG的63系列车型都将由6.2L或5.5T发动机更换为4.0T发动机。刚刚亮相的全新AMG C 63就搭载了4.0T发动机（现款车型搭载6.2L自然吸气发动机）。而全新跑车AMG GT也搭载了4.0T发动机。
除了降低发动机排量外，奔驰还积极的研发插电式混合动力系统，以期让小排量发动机拥有更好的动力表现和更低的油耗及排放水平。基于奔驰新一代S级打造的奔驰S 500 Plug-in Hybrid和奔驰C 350 e两款插电式混合动力车型就展示了奔驰插电式混合系统的研发实力。两款车分别搭载由3.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统以及2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统。
凭借Drive-E系列发动机和插电式混动技术的应用，XC90成为了首款全系配备2.0T发动机的豪华中大型SUV车型。
国产车型方面，目前沃尔沃在国内投产S60L和XC60，根据之前得到的消息，S60L的入门级车型将搭载1.5T发动机。同时国产S60L的插电式混动版车型也已正式上市，这款车搭载由Drive-E 2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其0-100km/h加速时间为5.5秒，最低综合油耗仅为2.1L/100km。这款车的动力表现和油耗表现已经超越了搭载3.0T发动机的S60。预计未来这套系统将会逐步应用到60系的顶配车型之上。
凌志新款LS车型被曝光:新车主要是前部和尾部有变化，新雷克萨斯LS在外观方面的变化都是集中在这两个地方，车身侧面整体设计看上去是与目前车型变化不大。据猜测新车前进气格栅将继续采用纺锤形的设计，并有可能会装配一套新的L形日间行车灯，并且此车尾灯组的样式也会采用全新的设计。
上海山全变速箱维修整理:目前LS车型主要使用的是8挡手自一体变速箱(前置后驱)，5.0L的混动版本则使用的是前置四驱、CVT无级变速。
此外本车将继续配备已有的4.6L V8发动机以及5.0L V8发动机、以及油电混动系统，并且有可能再加推出全新的LS 500h车型，使用的发动机应该是3.5L V6和电机一起的混合动力系统。