济南汽车贴膜教您判别汽车贴膜质量标准的方法
汽车膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热汽车膜好坏的主要标准，同时也是决定汽车膜价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前档膜的比较上。
透光度和清晰性是汽车膜中关乎行车安全最重要的性能，高档汽车膜无论颜色深浅，透光性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。而太阳纸，大多是颜色很深，透光度很低，贴汽车膜后黑乎乎一片，在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。
汽车膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。优质汽车膜的颜色基本是金属原色，非常有质感，但很多低档劣质膜，多采用粘胶着色的方法着色，称为染色膜，其隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。选膜时可以在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。
汽车膜的防爆性能也是涉及安全的另一重要性能。一般或劣质汽车膜的材质与好的汽车膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽车膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。
好的汽车膜手感厚实平滑，其表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档汽车膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。济南汽车贴膜小编表示，现在的汽车膜紫外线阻隔率一般都有99%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。
判断汽车贴膜的定型方法:
根据不同车型玻璃形状大小的特点汽车贴膜可选用湿烤定型、干烤定型、干湿结合定型、拉抻定型等多种定型方法。
1、干烤定型:用热风枪于膜片表面大面积加温形成收缩，再配合湿烤刮平定型。（针对厚度小于3Mil的膜片任何难度的车型）
优点:玻璃受热温度较小不易造成玻璃破裂；膜片收缩范围较大且收缩均匀施工方便快捷简单； 操作时不需刮板配合不会产生折印。
缺点:加温时较难判断膜片的收缩程度，膜片收缩后需再采用湿法收边，步骤较多繁琐。
2、拉抻定型:利用膜片的申缩原理，用热风枪于膜片表面大面积加温形成收缩定型。（针对横向收缩较好的膜片）
优点:膜片受热程度高，膜片收缩范围较大均匀，施工方便快捷简单；操作时不需刮板配合不会产生折印，操作时一次可定型。
缺点:济南汽车贴膜膜片加热时很难控制温度，膜片容易造成收缩过度；需有成熟的操作经验。
竖裁弧度固定:把膜片的弧度均匀地移到玻璃上下两侧进行热定型
横裁弧度固定:把膜片的弧度均匀地移到玻璃左右两侧进行热定型
3、湿烤定型:用刮板配合热风枪进行加温挤压定型。（针对弧度较小的玻璃）
优点:膜片受热快且施工快捷一次可定型；
缺点:玻璃受热温度较高易造成玻璃破裂；膜片收缩范围较小且收缩不均施工难度较大；刮板与热风枪配合较难配合不当时易产生折印。
4、干湿结合定型:用热风枪于膜片表面大面积加温形成收缩并配合刮板定型。（针对厚度小于3Mil的膜片任何难度的车型）
优点:玻璃受热较小不易造成玻璃破裂；武汉汽车贴膜的膜片收缩范围较大且收缩均匀施工方便快捷简单；操作时一次可定型。
缺点:刮板与热风枪配合时如配合不佳易产生折印，且对玻璃的干湿量要求较高。