杭州停车场收费系统|收费票箱|杭州票箱|优质票型|中远距离票箱|宁波收费票箱|绍兴票箱安装|嘉兴、温州停车场收费票箱
公司专业研发生产、销售 超高频RFID读写器，中、远距离读写一体化机，RFID天线，停车场专用读写器，远距离智能读写器，
一体化读写器，GSP电子锁，RFID电子锁 等RFID产品设备，以及自主研发集装箱号码自动识别系统、卡口联网系统、自动控制系统、进闸电子闸系统、
自动终端机系统方案、码头系统、集装箱自动识别系统、海关物流系统、GPS电子施封方案、物联网系统解决方案商、停车场系统、智能交通系统、码头卡口自动识别方案。
停车场入口控制系统简单说明:(标准票箱)
产品名称:入口票箱（入口控制系统）
品牌:杭州恺乐
产品说明:本系统由标准票箱、入口主控板，发卡机、LED票箱显示屏、IC读写器、专用线性电源、车辆检测器、对讲分机等组成。票箱外观可以选配其它颜色（红、蓝、黑、橙、黄）。
详细说明:
主要技术参数:
1、工作电源:AC220V150W
2、工作温度:-20℃至+85℃
3、工作湿度:5％至95％
4、适配线性电源输入:5VDC3A+12VDC1A+24VDC1A
5、适配读写模块LEGIC/Mifare/Motorola/HID/EM/Ti/CrypTag
6、适配发卡机:CM2300A
7、适配车辆感应器:VD108B
8、适配中文显示屏:LED401680/LED251680
9、CAN总线光隔离长线驱动器
10、入口主控制板尺寸:255x170mm
11、控制总成主要指标:
（1）工作温度:0-75℃
（2）工作湿度:≤95%
（3）发卡速度:≤1秒
（4）读卡速度:≤0.1秒
主要特性:
1、本系统采用光电隔离抗雷击CAN总线通讯网络，多主方式工作，信息主动发送，实时性、灵活性和可靠性远高于采用RS485查询方式工作的通讯网络。通讯距离可达10KM，非常适合停车场系统现场条件，明显优于100米就要中继的TCP/IP网络。
2、本系统采用非接触式感应卡操作，无机械磨损，免维护，其性能远优于磁卡、条码卡、接触式IC卡。系统适配各种WG接口IC、ID卡读头及MifareCM500/LEGIC/TiRFM007B/羊城通等各种专用接口的IC、ID卡读头。适配各种品牌的IC、ID卡，既可新建小区一卡通系统，亦方便与小区原有的门禁、消费等系统组成一卡通。
3、本系统采用专门为停车场系统自主研制的新一代CAN总线控制器，集成度及可靠性极高，功能全面，接口丰富，所有接口均采用抗雷击设计。具备联机脱机自动切换。
4、本公司的停车场系统控制器的研发生产经历了近十年的专业实践，整合了各种客户的要求，支持月卡、储值卡、临时卡、操作卡等16种卡片类型，支持16种收费车型及室内室外、节假日、峰谷等多种收费模式。新一代的CAN总线控制器更可精确完成各类专业停车场系统所要求的各种控制逻辑。如:车到才能读卡或取卡、一车只能取一卡、月卡读卡与临时发卡互锁（即读了月卡，临时发卡封闭；取了临时卡，不可再读月卡进场，取了临时卡入场的月卡车出场必须读临时卡，确保临时卡无恶意丢失；月卡过期无效时，临时发卡再度开放）、临时发卡无需再次读卡、临时发卡需拔卡后才能抬闸、车到地感捕捉图像、发卡机剩余卡片计数、发卡机缺卡塞卡及时上报、车场剩余车位计数、满位自动关闭系统或关闭临时发卡功能等等。所有这些专业停车场功能是用门禁机改制的停车场系统难以达到的。
5、本系统采用专为停车场系统自主研制的无射频干扰的全字库LED中文显示屏，精确指示司机的使用操作，及时反应读卡状态。系统待机时显示时钟、客户及制造商信息；入口车到提示‘读卡或取卡’，读卡操作不规范会提示‘请平贴重读’，读卡成功后显示卡类卡号，计算机应答后临时卡提示‘请拔卡抬闸’，月卡提示止效日期及相应问候语；另有‘此卡已过期’、‘此卡已挂失’、‘此卡已锁定’、‘此卡已在场’等相关提示，使司机及管理人员对车辆拒入车场的原因一目了然，避免许多不必要的误会和争执。此LED汉字屏内含国标全部字库，可通过系统计算机发布各种通知公告、节假日问候语、停车车位引导信息及月卡的个性化问候语等。本屏采用了独特的消除射频干扰技术，使各种感应头读卡距离不衰减。这些都是采用有限字库及固定语句广告屏的简易停车场系统所不能比拟的。
6、本系统具有配置灵活的车位引导屏接口，可满足不同场合的各种需求。可挂接数码车位显示屏、全字库LED中文显示屏、超高亮远视距满位显示屏。其中全字库LED中文显示屏除了可以显示车位引导信息外，亦可发布其他任何信息。
7、本系统采用自主研发生产的自动出卡机，其在出卡率、发卡速度、装卡的方便性以及对卡片的损伤等方面远优于其他品牌的出卡机。
8、本系统采用专门设计的线性稳压电源，多种电压输出，低压差工作效率较高且无射频干扰，能有效地保证各种感应头读卡距离与准确性。因其与市电高度隔离，故而大大地提高了系统的抗雷击性能。这也是学习了国外长期的工程产品经验而采取的方案，其比采用价格低廉的开关稳压电源方案的停车场系统稳定得多。
9、本系统电闸接口采用抗雷击光电隔离电流环串行通讯，控制功能强大，可作‘升闸’、‘降闸’、‘停闸’、‘升闸保持’等操作。仅两芯布线，控制距离可达数公里。明显优于采用继电器触点多芯布线控制电闸的系统。
10、系统实时联网运行时可实时图像捕捉对比，除了具有防盗防换车等功能外，通过‘在场车图像’查询更为常见的‘丢卡’、‘恶意丢卡’、‘月卡车取临时卡进、读月卡出’等现象提供了有力的惩罚依据及补救措施。那些无图像捕捉对比的停车场系统只能任凭司机单方面叙说，丢卡现象严重，且不能及时准确挂失，潜在危机严重。
11、本系统电脑通讯故障时可自动转为脱机运行，可完成除图像捕捉对比功能以外的其他所有专业停车场功能。系统控制器内存保存的记录，足以满足大型专业停车场的容量要求，通讯恢复后记录可自动卸载。
12、本系统采用专门为停车场系统自主研制的新一代CAN总线控制器后，组态灵活，控制器首先兼容市面所有外部设备，其开放的CAN总线更使得一台控制器可同时挂接多种读卡头、多套发卡机、多套显示屏、多台道闸，挂接车位引导系统总控制器及区域车位引导系统采集处理器。轻松满足大型专业停车场系统的各种配置要求。