我公司生产的汽车模具加工,数控铣加工畅销全国各省,市,自治区,在国内外市场中具有良好的竞争力.
专业分工与经验积累的充分运用:现在汽车换型周期越来越短,按一年平均更换15个当量的车型计算,一个车型平均约需大中型覆盖件模具260套,平均每套模具约需2400个工时,一年需要有936万个工时的制造能力,所以一个模具企业想什么模具都干是不现实的,只有向只做几种件(只干车身内外覆盖件或者地板,甚至只做侧围,翼子板,顶盖等有限的几种外覆盖件)更专业方向发展才能找到自己生存发展的空间.通过不段做自己熟悉的产品,才能不段提高技术加快速度;同时模具设计技术都特别强调经验积累,利用资料的统一管理,设计标准,规范的经常性增改等办法,使公司在设计相同或相似的零件的模具时做的更好更快.经验积累机制是不断提高模面设计的主要手段.比如:模具加工完成之后,一般模具型面不用研合,刃口不必对间隙,钳工只负责安装,在初次试模时也不能随便修调模具,调试模具有模面设计人员在场,初次试模缺陷需要记录下来.最后的休整结果,像拉延筋,拉延圆角变动,对称件的不对称现象等,还要进行现场测量.这些资料的积累,整理,分析,存档,都是模面设计的经验积累,并随时加入到下一次的设计中去,借助于这种自我完善的经验积累机制,模具的设计越来越精细,越来越准确.