天津欧迈特进口轴承有限公司是一家销售进口轴承的企业。顺应近年来经济高速发展的需求而诞生的专业化公司，现已发展成为具有相当规模的轴承贸易公司。我们所经营的产品全部由香港，新加坡，马来西亚，日本，德国等地直接供货。
公司主要经营瑞典SKF轴承，德国FAG INA轴承，日本NSK NTN NACHI轴承，美国TIMKEN UBC等世界各国进口品牌轴承。本公司通过规格全的库存，最齐全的品种，最稳定的货源，以供货及时，价格合理及服务在行业中享有良好声誉。赢得广大客户的一致好评。为客户提供全方位的服务是我们的承诺，有效的库存管理系统是我们取信于用户的信心和保证，公司在这些年的稳定发展宏积累了一定的经验，而且还能配合工程师提供相应的数据和技术支持，帮助客户降低生产成本，提高产品的稳定性和市场竞争力。与此同时，我们将义不容辞地致力于推动中国的轴承业和工业的发展。
欧迈特公司经过短暂的几年，已得到业界人士的广泛认同，在全国的客户中拥有良好的口碑和美誉。“品质保证，品质齐全，供货及时，售后服务周到，价格合理”。 已赢得客户的充分信任。
然而，对风力发电机轴承提出高要求的不仅仅是性能能力。在海上，由于风速很高，甚至更大的静载荷和动载荷作用在转子上，因此，整个传动系统负荷很大。在陆上风电机组中，主轴承承受的载荷高达1MN；在海上风电机组中，则更大。 鉴于此，对风力发电机轴承的使用寿命提出了越来越高的要求。对于陆上涡轮机，制造商传统上规定轴承的设计使用寿命为175000小时，相当于20年。然而，由于海上风能系统的高投资成本和接入困难，规定了25年的使用寿命，这是计入了高动态负荷的一个重大挑战。
减少摩擦是单次充电续航里程的有效方法，是轮毂轴承，因为它支撑着车身，是车轮平稳旋转的关键部件。因此，NSK着重于减少轮 毂摩擦，以增加车辆续航里程。润滑脂特性:减少摩擦，同时保持高性 TLDD采用的是窄带物联网（NB-IoT，Narrow Band Internet of Things）通信技术，本次获得核准与入网许可标志着斯凯孚成功地掌握了将这一新兴通信技术应用于数字化产品的能力。 TLDD产品经理温雪俊表示:“ NB-IoT技术于2016年6月在3GPP冻结，2019年7月被提交至IMT-2020（5G技术法定名称），2020年5月工信部通知要求（通信（2020）25号）深入推进移动物联网全面发展，提出要加快5G、物联网等新型基础设施建设和应用的决策部署，加速传统产业数字化转型。一个月后，我们的TLDD产品获得工信部产品型号核准与入网许可。获准入网与型号核准，得益于斯凯孚对工业物联网新兴技术的持续关注和投入。”