诺齿传动设备(上海)有限公司
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现货住友PHD9121减速机维修PHD9126齿轮箱

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  • 供应商:
    诺齿传动设备(上海)有限公司
  • 价格:
    666.00
  • 最小起订量:
    1台
  • 地址:
    张江高科创业园创一路8号
  • 手机:
    13341092467
  • 联系人:
    肖俊 (请说在中科商务网上看到)
  • 产品编号:
    189130284
  • 更新时间:
    2024-03-16
  • 发布者IP:
    61.174.131.144
  • 产品介绍
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产品参数
  • 西门子D109减速机
  • 生产Z109西门子减速机
  • 西门子DF109减速机
  • 德国西门子ZF109减速机
  • 维修西门子D129减速机
  • 修理Z129减速机
  • 代理西门子DF129减速机
  • 现货西门子ZF129减速机

详细说明

  本公司专业生产R,s,k,f系列减速机,全新德国原装进口机床,加工销售一体服务 媲美SEW,SIEMENS,NORD德国顶尖传动品牌

  公司有着十多年专业生产此类型减速机经验,专注产品质量、性能、外观和售后服务。

  型号有:C31 C41 C61 C71 C81 C91 C101 CE32 CE42 CE62 CE72 CE82 CE92 CE102 CRW37 CRW47 CRW67 CRW77 CRW87 CRW97 CRW107 CRW137 CRW147 CRW167

  具体组合参数可参考我公司网站,也可来电向我公司索取产品手册,我们会真诚的为您服务。

  同心协力,达成梦想——“诺齿”牌减速机,信誉+品质=您的选择。

  ◆传动平稳、低噪声、维护容易。

  本系列减速器是引进美国羅可普公司(ROKOPCO/)专利技术而生产的冶金行业专用减速器,其承载能力大,结构紧凑、合理、体积小、广泛适用于冶金轧钢机组中拉矫机,

  引锭杆存放装置及振动装置。采用轴装式结构,易于同工作机械相联。 箱体采用树脂砂铸造,结构紧凑,外形美观。 传动比可随用户要求而变。

  产品通过ISO9001质量体系认证,UL认证及CQC,CE认证等,我厂是中国减速机行业协会会员之一,

  库存SEW各大系列齿轮减速机型号有:

  K系列螺旋伞齿轮减速机:K/KA/KAF/KF:K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187

  F系列斜齿圆柱齿轮减速机:F/FA/FAF/FF:F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157 ,

  R系列斜齿轮减速机:R/RF:R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167 ,

  S系列斜齿轮蜗轮减速机:S/SA/SAF/SF: S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97

  S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97 S107 S127

  SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97 SF107 SF127

  SA37、SA47、SA57、SA67、SA77、SA87、SA97 SA107 SA127

  SAF37、SAF47、SAF57、SAF67、SAF77、SAF87、SAF97 SAF107 SAF127

  SAT37、SAT47、SAT57、SAT67、SAT77、SAT87、SAT97 SAT107 SAT127

  SAZ37、SAZ47、SAZ57、SAZ67、SAZ77、SAZ87、SAZ97 SAZ107 SAZ127

  1、减速电机R,S,K,F系列斜齿轮减速机是在模块组合体系的基础上设计的,覆盖较广

  2、能耗低,性能优越,传动效率高达96%,振动小噪音低传动功率范围0.09KW-160KW;

  3、外形设计适合方位的万能安装配置;

  4、传动比精确, 范围覆盖1.30-289.74,可根据需要的参数任意选取;

  5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工,带筋的高钢性铸铁箱体,斜齿轮采用锻钢材料。6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将R系列减速电机的传动比拓展到20000.

  1、采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;

  2、传动功率范围0.12KW-200KW;

  3、外形设计适合方位的万能安装配置;

  4、传动比精确,范围覆盖5.31-179.86,可根据需要任意选取;

  5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳、噪音低,级间效率达98%;

  6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将传动比拓展到32625。

  齿轮采用优质合金渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级

  2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力

  3、从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型

  4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,更符合客户要求,避免了功率浪费

  5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性

  6、采用多种密封结构,防止漏油

  7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能

  8、产品安装方式灵活多变,易于客户选用

  主要材料

  1、箱体:铸铁;

  2、齿轮:20CrMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);

  3、平键:45钢。

  减速机的常见问题

  传动齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。

  立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。

  减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

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