导向带用于液压缸,适用于活塞和活塞杆的导向
优点:
< 可按任何长度提供。
< 由于在聚四氟乙烯材料中添入青铜粉，此产品具有高承载，低磨损，摩擦力小特点。
< 在低速和大径向负载时，无爬行现象。
< 简单沟槽设计避免滑动表面金属接触（避免拉伤油缸内部以至油缸报废）。
< 可供应客户所需要的各种规格。
<产品材质:聚四氟乙烯青铜复合材料。
导向带尺寸:H*B*长度（导向环外径*3.14）
产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞和活塞杆的支撑和导向作用。
性能:活塞和活塞杆非金属导向元件，也适用于ISO10776标准腔体。高负荷承载能力，在达到脆性温度前具有弹性（不是塑性）。
<用于在液压缸内运行的活塞及活塞杆具有精确的导向作用，能承受径向载荷，吸收径向力，消除移动部位之间的爬行现象，并可以防止液压缸内滑动部件之间的金属接触。
主要优点:
<具有较高的结构强度，当作为气缸或液压缸的导向密封时，可承受较高的侧向应力与反向应力，从而保证了活塞或活塞杆的平衡运动。
<优异的摩擦磨损特性，即使在干摩擦或边界润滑以及无润滑性的液体介质中工作的气缸或液压缸，均可显示出其优越的耐磨减摩、抗粘等功效。
<具有一定的弹性和柔顺性，能很服贴的处于两个金属摩擦副之间，既有优异的密封性，又能保护对磨金属不使磨损。
<耐温性能好，可在±120 ℃温度范围下长期使用。
<适用性广泛，使用方便，可适应任何型号和非标的气动或液压系统的活塞和活塞杆的导向密封要求，并可按需要的长度随切随装配。
技术参数:
<工作介质:液压油，压缩空气
<工作温度:-180~+220℃
<工作压力:≤63MPa
<速 度:≤15m/s