蓄电池公司简介:
非凡蓄电池FIAMM 是一家意大利投资的集团公司，自 1942 年起开始生产和销售铅酸蓄电池。
生产和销售的产品系列包括做为备用电源用的铅酸蓄电池（用于电信，不间断电源和工业领域）和
起动用电池（汽车起动用）， 还有用于为汽车主机厂配套所使用的喇叭和天线等产品。
FIAMM 集团在全球共有 11 家制造工厂，雇员总数超过 3000 人， 年销售额 5 亿多美元。 近年来
， FIAMM 集团通过一些重要的公司并购活动，提高了在全球各地的市场份额，并购的公司包括:奥地利
的 Baren 电源公司，捷克的 Akuma S.A. Batteries 电源公司和意大利 / 英国的 Uranio-United 能源
公司。
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| 蓄电池是一种可逆的低压直流电源。既能将化学能转换为电能，也能将电能转化学能。可分为碱性蓄电池和酸性蓄电池两大类。碱性蓄电池的电解液为化学纯净的氢氧化钠NaOH溶液或氢氧化钾KOH溶液。酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸H2SO4溶液。由于酸性蓄电池极板上活性物质的主要成分是铅，因此称为铅酸蓄电池。目前汽车上一般都采用铅酸蓄电池。一般驾驶员认为蓄电池只是作为起动发动机的一个动力电源，其实不然，下面以铅酸蓄电池为例，为大家讲解其构造、功用、保养、常见故障以及日常使用误区。一、构造一般由极板、隔板、电解液和外壳组成。极板:是铅梯合金铸成的栅架，在栅架上填充活性物质经化学处理而成。正极板上的活性物质为二氧化铅，呈棕红色，负板的活性物质为海绵状纯铅，呈淡灰色。隔板:通常用微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维、木质等材料制成。电解液:由使用纯硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般为1.241.30g/cm3。外壳:用硬橡胶或聚丙烯塑料等材料制成的整体。二、作用1、发动机起动时，向起动机和点火系供电;2、发动机低速运转、发电机电压较低时或不发电时，向用电设备供电，同时还向交流发电机磁场绕组供电;3、发动机中、高速运转，发电机正常供电时将发电机剩余电能转换为化学能储存起来;4、发电机过载时，协助发电机向用电设备供电;5、此外，蓄电池还相当于一个大容量的电容器，能够保持汽车电系的电压稳定，而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件不被损坏。综上功用所述，要保证蓄电池的完整好用，才能使车辆有良好的工作效能。三、保养1、要保证蓄电池的清洁，且在固定架上面要牢固，不得松动;2、拆卸前要先断开总开关，且要先拆除搭铁线;3、拆下后用温水清洗时要注意检查加液口，防止杂物或水进入蓄电池，且要保持加液塞通气孔畅通和极柱的清洁，清洗后要在极柱上涂一薄层凡士林或润滑脂(注意不可涂抹过厚，影响导电性能)4、观察电解液的液面高度，一般为高出极板1015mm，再观察壳体有无损伤和裂纹。5、安装时要分清正负级柱，必须与发电机的安装极性相同;6、添加电解液时，不充许加自来水、河水、海水等，要加注使用的蒸馏水，且正常情况下决不能添加电解液。四、常见故障极板上生成白色粗晶粒硫酸的现象称为“硫酸铅硬化”，简称硫化。当极柱或是极板硫化后，其表面产生的粗晶粒硫酸铅导电性能很差，且堵塞活性物质的孔隙，阻碍电解液的渗透和扩散，使内阻增大，影响蓄电池的性能。 |
REMARKABLE蓄电池特点
◆板栅负极板活性物质以涂膏状挤压在栅板上，栅板合金含钙量严格控制于0.06%有效防止腐蚀。同时降低氢的析出，保证佳的复合率。
◆凌胶电解质电解液浮于摇溶性胶质，酸液的额定浓度为12.4KG/L。即使在使用末期，其浓度一般不会超于12.5KG/L。
◆微孔分隔板对酸液呈惰性，能有效的将正、负极板分隔。分隔板表面带微孔，允许氧气从中迁移，以进行氧循环中和反应。
◆ABS塑料外壳电池外壳以抗老化，抗冲击好的ABS防火塑料所制成，壳体上、下两部分结合处成槽状，在高温条件下融合为一体。顶盖有极柱的方向，安装时方便快捷。
◆防爆安全阀低压单向阀，能保证及时排放过来内压，又防止大气进入电池里。外加防爆气垫，有明火也不会引起灾害。
◆极柱密封垫又极柱密封件，防腐纣垫和橡胶环管三个部件组成，确保极柱根部与顶盖接触面没有空隙。除保证密封性良好更有效防止正极柱出现缝隙腐蚀现象。
◆内螺纹极柱铜质芯棒可抵受高倍率放电电流通过，极柱含阴螺纹，安装时安全可靠，避免了运输或安装时招致损坏