一级保养 一级保养是每天必须进行的工作。一般 在班前、班后及当班时间进行。目的是保证设备正常运转和工作现场文明整洁。一级保养主要内容有: ①每天或每班应向压缩机各加油点加油一次。有特殊要求的，如电动机轴承的润滑，按说明书规定加油。总之，一切运动的摩擦部位，包括附件在内都要定时加油。 ②要按操作规程使用机器，勤检查、勤调查，及时处理故障并记人运行日记。③工作时，要保持机器和地面清洁。交班前应将设备擦干净。 ④冬天室温度低于5~C时，停车后应放掉空腔内的冷却水。
二级保养 ①每800h清洗气阀一次，清除阀座、阀盖积碳，清洗润滑油过滤器、过滤网，对运动机构做一次检查。 ②每1200h清洗滤清器一次。装在尘埃多的地方滤清器要清洗，以减少气缸磨损。 ③每2000h将机油过滤一次，除去金属屑及灰尘杂质。如果油不干净，应换油，轴瓦应刮调一次。对整台机器的间隙进行一次全面的检查。
三级保养 三级保养的目的，是提高设备中修间隔期内的完好率，工作内容与小修基本相同。 长期闲置的设备保养 如果长期不使用机组，则应做好机组的封存、保养工作。 1)机组封存前，按要求加注规定数量的润滑脂。超过6个月闲置期，应重新加注润滑脂。在开车前必须再重新加入润滑脂。 2)要在机组重新投运之前，将油封的油脂清除，用煤油或汽油洗净，随后加入新油。
二、机油多久更换
一般半合成或矿物油的更换周期以5000-7500公里为一周期，全合成的油可以到8000-10000公里时再更换，每次换机油时应一并更换机油滤清器。过早地更换机油会造成不必要的浪费，而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生，油品也会随时增加而氧化失效。
新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。
加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间，油面过低会导致油压不足；油量太满则会增加曲轴连杆的运转阻力，并加快燃烧室积碳的形成。
三、减速机润滑油的补充与更换需要注意问题:
润滑油更换周期:减速机在初次运转200小时后须进行第一次更换润滑油，更换时应去残存圬油。
以后每天连续工作l0个小时以上的减速机，应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的减速机，应每隔6个月更换一次润滑油。
已经长期没有使用的减速机（一般在12个月以上）在重新使用前，必须更换润滑油。
加油时旋开摆线针轮减速机上部的通气帽可加油，放油时旋开摆线针轮减速机下部的油螺塞可放出污油。
不允许注入不清洁或带腐蚀性的润滑油。
采用循环润滑法减速机，在使用前应先启动油泵，待油泵正常工作后再启动减速机。
本回答由健康生活分类达人 于抒卉推荐